北京第二机场选址的决定将在近期得到国家发改委的批复。记者昨(14)日从国家发改委、中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”)和大兴区政府证实，传闻中“北京第二机场已落户大兴榆垡镇南各庄”并没得到最后确定。

　　中国民航局有关负责人向《每日经济新闻》透露，从经济发展战略、空域等多方考虑，经过调查与可行性论证，第二机场选址在了北京的南部地区，但并未最终划定具体地区。据悉，选址主要考虑的因素包括地区经济特点、空域、地质环境、气候、与城市的距离，以及新机场与现有机场的关系等。

　　传闻中新机场将落户大兴区。昨日，大兴区政府宣传部有关负责人表示，已经为新机场预留了备用地，该预留地目前已具备建设机场的基本框架，并已在拆除违建，但是否最后定在大兴，还不能“百分之百确定”。

　　按照 《全国民用机场布局规划》，2010前将开建北京第二机场，并重点培育北京首都机场为国际枢纽机场，进一步增强其国际竞争力。而首都第二机场的建设规模将会满足每年6000万人次的客流需求，但不会一次建成运营，而是根据需求分期建成。