虽然名字叫“快车”，但它其实一点也不快。说实话，它甚至有着“世界上最慢的快车”这么一个称号。想想看，整个行程需要经过291座桥梁，穿过91个隧道，翻越2033米海拔点的上瓦尔德山口，使用窄轨铁道，并且大部分的地方不管上坡下坡都必须用齿轨，最后用7个半小时走完全程，那已经是相当的快了有木有！

冰河快车

　　如果有瑞士通票，那么你只需要提前预定一个座位并交少量的预定费，就可以搭乘冰河快车了。预定座位可以到火车站窗口，原则上是任何火车站都可以，实际上操作起来还是建议去大一些的车站比较保险。每个座位跟飞机上一样有耳机插孔，并附上耳机。冰河快车行驶途中会随时播放导游讲解，小册子里也有各种语言的途经风景的说明。

窗外

　　都说山区的气候多变，果然一点没错。秋高气爽的十月中旬，出发时的隆河河谷还阳光灿烂晴空万里绿树荫荫，渐渐地天空中云絮就多了起来；而随着海拔的变化，山坡上慢慢泛黄，也断断续续有了残雪的痕迹。这时车厢服务员会拿着餐单来点餐。当然，这不是必须的，但是当周围的人都在享受着热乎乎的美味，而你只能啃冷冰冰的三明治时，那旅行的美好感受定然大打折扣。

充满绿意的山坡

　　再说，虽然国内列车上的食物总给人又贵又难吃的坏印象，在瑞士冰川快车上可完全是不一样的。头盘、主食、甜点，这些全都是专业厨师在车上的厨房里烹饪出来的。喝的选择很多样：红葡萄酒或者白葡萄酒，各种饮料，咖啡或者热茶，甚至还有饭后甜酒！虽然我因为贪看风景忘记拍主食了，但还是没忘记给自己买个小小的冰河快车纪念品。

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