巴拉望：我被抛弃在爱的天堂

　　在路上 前往爱尔尼多 El Nido

　　从地下河回到公主港，美美吃了顿当地菜，然后就回LAOLA ETANG睡觉了。一睁眼，就将向这次旅行中最令人激动的一站--爱尔尼多进发。

　　前文讲过，爱尔尼多，是西班牙文EL NIDO，译成中文大约是指世外桃源。接下来的几天，飞熊将在这个桃源中渡过……当我落笔写下这段文字时，距离游览已有两个多月的时间。但是当然的那种舒适的感觉至今仍记忆犹新，就像这标题上写的一般--那真是飞熊久久不能释怀的天堂。

　　前面的攻略中讲到，飞熊打算从公主港乘小巴去爱尔尼多，乘车时间大约是6到7个小时，其间有一半以上是黄泥路。如果遇上下雨，还有可能遇上交通阻塞，被困路中一天也不稀奇。然而，为了爱尔尼多，这点风险也值得冒了。

　　订票：根据飞熊在网上查到的资料，有几个方法，一个方法是早早地去SAN JOSE车站，等待与别人拼车，或买票坐大巴。这个早，是指早上5，6点。飞熊想偷赖，不想起这么早，那就还有另一个办法：订票。订票有两条路，一是直接向汽车公司订，飞熊没电话。于是便找在爱尔尼多订的酒店帮忙，他们有汽车公司的电话，订上早上9点半的汽车。这样可以睡得足足的再去车站，不用起早贪黑啦！飞熊为自己的小聪明又灿烂了一把。

　　从酒店出来，打一个摩的去SAN JOSE Terminal(要按西班牙语读成Sen Hou 'Say，重音在say上 不能按英语的拼法去读)摩的在市区内是7比索。但去SAN JOSE公车站要收70到100比索。虽说贵了10多倍，但按成人民币不过10多元钱，大家也就不要太刻薄地讲价了。当地人已经够纯朴了。

　　San Jose Terminal实际上是一个公共汽车联运中心。有大巴，也有中巴小巴车。它位于公主港城外大约4、5公里的位置。与中国的公交联运中心不同，这里就像个自由市场一样没有统一的调度管理。每个公交公司有自己的一个门脸。多家公交公司经营同样的路线，因此有拉客竞争的现象。

　　到了车站，肚子饿了，发现一个小卖部，就打算去找点吃的。这就是菲律宾国巴拉望省级公共汽车站的小卖部。买了一个形状像包子一样的馒头，咬起来比烧饼还要硬。一边吃馒头烧饼，一边观察面前的这部汽车。没有玻璃，但有几块木板档着。车后面挂了两个大泔水桶，不会是路太颠簸大家都要一边开车一边吐吧？ 或者是装汽油以供长途使用？那追尾可就惨了。乘这样的车去爱尔尼多只要300比索，人民币50元不到。

　　这就是我今天坐的去EL NIDO的车了。从外面看还可以，还是4驱的呢！胎上的黄泥预标着路途的坚险。 飞熊乘这个车去EL NIDO付了600比索，近100元人民币可以乘坐7小时，还有空调，划算啊划算。上了车，才发现这个车的名堂--原本后面有两排座拉，活生生被老板加了一排小座，可以多坐三个人。这样，原本定员7人的吉普车，被老板活活地塞进了11个人，难怪每人只收600比索了……真是便宜无好货啊！并且，由于每人携带的行李不限重量，致使汽车严重超载……飞熊为了EL NIDO的美景，有点儿亡命了。坐在加座上的飞熊，腿是直不了，也弯不了……坚持住，还有7小时要扛呢！

　　我们的拥挤的小巴摇遥晃晃地从公主港的SAN JOSE汽车站出发了。刚出发的时候有一点毛毛雨，让飞熊非常非常担心降雨对道路的影响。不过，很快发现这种担心是多余的。因为一出公主港天气就晴空万里。 在一开始的三个小时时间里，道路是沿海的两车道的水泥路，汽车可以开到80公里左右，车窗外还有风景看，很是不错。12点10分到达一个小镇，于是停车吃饭。

　　可以看到，这家小店是经过授权的服务站。专供我们这些游客停车吃饭的。心想会不会很贵？结果一个人平均只需要花30比索就可以搞定，已经算是非常之便宜了。体型剽悍的店主正在给我们舀菜。这家店很典型--所有的菜都是用铝锅装着，你想吃什么老板就把锅盖揭给你看看、闻闻，然后你决定要不要。和学校食堂差不多--这样的卖菜方法在巴拉望很普遍。在公主港时也见到许多家。菜不是用盘子或碗装，而是用中国人通常装作料的小碟来装，份量之少可想而知……由此可见当地人吃菜量是多么有限了。

　　吃完饭，上车继续前行。开始了烂泥路。免费按摩开始了……烂泥路挺长的，让人非常之难受。又开了大约两个多小时，汽车到达巴拉望北方一个主要的城镇TAYTAY。在TAYTAY放下了一些当地人后，汽车搭着剩下的五六个老外，转头前往爱尔尼多--一路上仍然基本上是黄泥路。开着开着，汽车停了下来，听司机说是汽车爆胎了。于是我们都只好下车--超烂超长的路、加上超载的车辆，爆胎不奇怪，不爆胎反而不太正常。于是我们的司机开始忙乎起来，而飞熊呢，正好下车抓一点田间地头的秀丽风光。阳光洒在田野里，空气纯净得晶莹剔透，即使是远山也是那么的清晰。田里有农民在播种。另一边，还有水牛在在耕作……记得小时候听农村的同学说过黄牛才是耕地的，水牛不会，不知道是不是记错了。许多白色的鸟(白鹭？)在田里飞来飞去，与耕作的农民和水牛相映成趣。人与自然，原本是可以和平共处的。

　　为了让像飞熊这样的乘车者对从公主港到爱尔尼多路途所花的时间有个心里准备，下面是飞熊记录的真实时间。

　　9：00 原定发车时间

　　9：40 实际发车 因为是订座的，所以全车人在那里傻等一个不守时的人。此人在中途停车吃饭时又让全车人足等了半个钟，实在是很缺乏社会公德……更遗憾的是，此人长着典型中国人的模样。

　　12：10 停车吃饭。在此之前，路况非常之好，相当于中国的二级公路。两车道对开的马路。两边还有保护栏。

　　13：00 再次出发。

　　13：20 烂路开始。在烂路中，有断续的好路。好路大约占40%的样子，但是由于在烂路开得慢，所以在感受上烂路的比例还要高些。

　　14:40 出现很烂的路，又松又软，路已不像路，又看见无数的车辆压过的排排轮印。

　　15:00 到Taytay，休息10分钟。当地人都下车了，剩下了去爱尔尼多的外国旅客。

　　15：15 从TAYTAY前往 EL NIDO，其间烂路更多，好路更少。

　　16：30 爆胎，花10分钟修好

　　17：15 到达 EL NIDO。

　　出行经验：注意巴拉望的雨季是从6月到10月。11月到5月的雨量小，适合出行，但同时也是旅游的旺季，酒店等通常会贵10%且相对会紧张一些。飞熊选择的是10月中下旬雨季的尾巴去，已经没有什么雨了但是游人还没有旺起来。即享受了便利又享受了好天气。当然，这也依赖于一点好运气。

　　终于，我们的小车在一小半水泥路和一大半黄泥路上摇摇晃晃开了7个半小时之后，我们来到了爱尔尼多……梦想终于就在眼前。可惜天色已晚，只能看到一点黄昏的景色。一片浅浅的海湾被奇怪的岛屿所包围。岛上那些山的形状，总是让人想起桂林和阳朔。据查证这里的岛的确是石灰岩构造，因此山石的形状才如此可爱。海浪温和地扑打着沙滩，除此之外，听不到任何文明的声音。

　　往岸边看，不高的小屋群中漂出袅袅炊烟……果然是一派世外桃源的景象。EL NIDO离现代文明是如此之远，以致于连电力都不是24小时供应。这里从早上6点到12点，下午2点到6点是没电的……别指望上网，别指望享受空调，海边、海上、海下有更广阔更美丽的空间。

　　EL NIDO总体来说不是那么商业化。岸边的居民多过游客。他们一如既往地享受千百年来祖上传下来的生活方式，而无视像飞熊这样的外来文明的存在。累了，找个小酒吧吃点东西。这里的东西不贵。当然，也做得也不那么可口--这一切都不重要。重要的是明天的出海游……

　　飞熊对明天的行程充满憧憬。船儿都已到港……明天，飞熊就将乘坐这样的小船去海岛上，去一探EL NIDO的神奇。