到达离开(机场)

四川的航空事业发展很快，成都双流国际机场已成为中国四大航空港之一。全省民用航空机场已发展到10 个（成都、泸州、宜宾、达川、西昌、南充、攀枝花、广元、九黄、绵阳，2008年还将增加康定机场）。目前使用成都双流国际机场的航空公司有16家，航线 140多条，可以直飞国内外众多城市。成都－北京航线（全长1700公里），是国内主要干线之一。此外，成都－上海（全长1782公里）、成都－广州（全长1493公里）等均是重要的民航线路。宜宾、西昌、达州、泸州等机场也有多条国内航线，它们是四川同外省进行政治、经济、技术和文化交流的重要纽带。

到达离开(火车站)

现已建成宝成、成渝、成昆、内昆、达成5条铁路干线和三万、小梨、资威、成汶、德天、广岳、攀枝花、广旺、宜珙9条支线。

宝成线北起陕西宝鸡，过略阳、阳平关进入四川，再经广元到达成都，全长669公里，四川境内374公里，它是四川与全国沟通的第一条铁路，又是中国第一条电气化铁路；成渝线连接成都－重庆，一直通往贵州和华南地区，全程505公里；成昆线南接南昆线，是成都经昆明至广西北海的主要铁路线；内昆线是由内江至昆明的铁路干线；达成线是连接川北的铁路干线。

到达离开(长途客运)

全省公路以成都为中心，干、支线公路呈辐射状分布，同时，又辅以东西、南北线路的相互交织。主要的公路干线有：川藏线，以成都为起点，一条经康定、巴塘、八宿林芝至拉萨，一条经康定、甘孜、昌都、那曲至拉萨；川青线，一条通往青海久治，一条通往青海玉树；川陕线，一条通往陕西汉中，一条通往陕西安康；川陇线，一条通往甘肃临夏，一条通往甘肃文县；川渝线，以成渝高速和原川鄂路为主；川云线，东路经隆昌、泸州、贵州入云南，中路经内江、自贡、宜宾入云南，西路经西昌、攀枝花入云南；川滇线，由川藏线上的甘孜、理塘经乡城入云南中甸。

成都汽车中心客运站是四川最大的公路客运枢纽站。成都—都江堰、成都—绵阳、成都—乐山—峨眉山、成都—雅安以及内江—自贡—宜宾，都有高速公路把省内各主要景点连成一体。

到达离开(码头)

四川是全国水运发达的省份之一，长江横贯全省，是水路运输的干线，并与岷江、金沙江等支线沟通，在境内形成了一个天然的水路运输网络，全省有19个市、120多个县和1400多个乡可通航运，主要工业区和重要城镇都有水运联系。