南极生活彻底打乱生物钟

　　2007年11月29日，曹允飞由北京坐飞机绕道法国巴黎，飞到南美洲的智利。

　　同年12月5日，这是曹允飞一生中最值得记忆的日子。当天下午3点左右，曹允飞乘坐智利空军的直升飞机抵达南极中国长城科考站。

　　南极长城科考站是我国最早建立的一座极地气象考察站，1984年奠基，1985年2月竣工使用。那里地势开阔、水源丰富，是企鹅、鸟类、鲸鱼、植物、化石等保护区，是进行科学考察的理想场所。

　　曹允飞说，他当时一下飞机，就感到异常兴奋和激动，极目远眺，所见之处是皑皑白雪和一望无垠的海洋。但兴奋是暂时的，之后伴随他的便是长期的孤寂。

　　由于南极生存条件非常恶劣，长年处在暴风雪中，一年中最高气温也在零摄氏度以下，到了冬天，气温更是低到零下30℃。对于从小生长在南方的曹允飞来说，这是个不小的挑战。

　　南极极昼和极夜，更是对人身体和心理的双重考验。曹允飞介绍说，南极只有冬夏两个季节，他到达长城科考站时正值夏季，也就是极昼的日子，太阳每天绕着他们转，时间长了，他的生物钟被彻底打乱，分不清白天和晚上。有一天，他实在睡不着觉，便打电话回家问时间，妻子告诉他当时是晚上12点多，他挂断电话后很快就呼呼入睡了。

　　每隔六小时顶着八级大风观测气象

　　在南极，曹允飞每天要顶着8级以上大风进行能见度、天气现象、风向、风速、温度、湿度、气压、日照、地温等常规地面气象观测，每隔6小时观测一次。同时，还要进行地面辐射观测和高分辨极轨气象卫星资料接收及处理，制作出站区天气预报。

　　此外，由于长城站最近更新了观测设备，所以还担负着新设备的装机调试，工作变得更加忙碌。

　　曹允飞在回复电子邮件中说，中国第24次南极科考队在长城站本来有59人，其中越冬科考队员18人，度夏科考队员41人。今年3月10日，长城站度夏科考人员圆满结束了科考任务启程回国，平时相对热闹的长城站顿时冷清下来。曹允飞作为越冬科考人员，必须一直工作到明年3月才能回国。

　　曹允飞说，极地作为地球上最后一块处女地，南极所收集的气象资料对于研究地球气象历史变革，以及研究二氧化碳排放对地球的影响等方面，具有很高的科学价值，他有幸成为一名南极气象观测人员，一定要干出成绩才不枉此行。