塔尔钦-扎达

　　连下了几天的雨，岗仁波齐只偶尔露出一个影子。我们决定不等了，去扎达。可当地人都劝我们，进扎达必走的两条沟无论你走哪一条，在雨季很容易遇到洪水！想起在拉萨时一位在阿里工作了十多年的大姐告诉我们：“如果你在扎达沟里听到轰隆隆像打雷的声音，扔了车就赶紧跑，那是洪水！有一年，好几辆吉普车在沟里被洪水冲走了……”

　　管他三七二十一，再等下去说不定雨更大。我们决定从巴噶沟进去，一上土路，就先过了一条清澈的小河，进入山谷，有几户人家，又过了一条河，山谷渐远，开始爬山，每一个转弯都是掉头弯，山丘上有很多便道，路很窄，基本是直插山巅，倒是比正道近很多，可是我们不敢走。爬上半山坡，后来来了一辆皮卡，转过一个弯，皮卡不见了，再转一个弯，皮卡已经到了我们的头顶，眼看他消失在山梁。

　　爬上山巅，GPS显示海拔5327米，碰到一辆拉萨牌照的4500说我们之后要走的路在最高的那座山上有些泥，其他路都还好走。啊，这还不是最高的山，也不是唯一的一座。

　　回望来时路，苍苍茫茫大山间，那不过是蜿蜒的一条线，大山是紫色、青色、褐色、浅绿的叠加。再看一看即将要走的路，心里像是有一面小鼓在敲，这条土黄的线什么时候是个头呢？

　　下了山就又进入山谷，几只肥硕的旱獭，一些麻雀，什么动物都没有，荒凉透顶。终于看见了一处牧民的毡房，小孩吸溜着鼻涕，挥着手，口齿不清地说：“拜拜，白白”。

　　穿过山谷，下起了冰雹，过了河，又开始爬山，泥路，很滑。如果只是打滑也就罢了，也就不觉得胆怯，可侧面是深不见底的山谷，头皮发麻，手心出汗，我们谁也不说话了，除了发动机的沉闷的低吼和车身扭动的声音，一切都很安静。我现在发现，相比以前走的那些搓板路，摔不死我的路都是好路。一阵冰雹之后路边出现了一块警示牌：8、9月雨季洪水多发地段！看来洪水不是传说，是真的。山上没有雪，不知道这洪水从何而来。

　　土林出现的时候，我有些措手不及，如城堡，如士兵，入佛塔，土林威严，震慑。路越走越不对劲，之前对土林的兴奋慢慢熄灭了。很明显，我们行走在土林夹持的沟里，更确切地说所谓路是一个河床，两旁是河水冲刷后留下的泥土沉积，所行驶的“路”也有很多被水切割的痕迹。想着如果洪水来了我能往哪里跑？大脑飞速旋转，左看右看，最后的感觉是如果洪水来了，谁也跑不了。

　　一个多小时后，我们还在土林里转，停下来方便的时候，觉得车内有些焦味，小切实在太疲劳了。熄火，一会儿味道又没有了，可这时，最糟糕的事情发生了，车子打不着火了，第一反应只有三个字：完蛋了。心里念叨着，我亲爱的小紫，你陪伴我们在藏区足有十万公里了，你不会这么残忍的把我们扔在这个会发洪水的沟里吧！我们下车打开机器盖子，也许是车太热了不好打火，检查了一遍应该没啥问题，再上车，两次之后，小切又启动了，高兴啊，高喊一句“快跑”，高兴冲昏了头脑，一脚油踩下去，又熄火了，我的天，不要再考验我的意志力了。