难得周末在家，还赶上了个阳光明媚的日子。泡了一杯从土耳其带回的苹果茶，才想起从这个神奇的国度已回来半年。翻开照片，再想起那些愉快的日子，觉得是时候把这篇游记分享给大家了。

　　此次出行时间比较宽裕，还有三个小伙伴同行。所以准备工作通过大家的分工协作还是非常顺利。经过讨论，我们一共去了8个城市，主要位于土耳其西部（土西）。考虑到土东跟叙利亚交界，治安程度可能会差一些，所以打算放到下一次行程中。经过精选细选，最终选择的城市是：

　　1。 伊斯坦布尔：土耳其最大的城市，曾经的首都，全国的经济、贸易、金融、新闻、文化、交通中心。世界著名的旅游胜地。由于对外航班多，所以伊斯坦布尔往往做为到达的第一站和离开的最后一站。

　　2。 伊兹密尔：土耳其第三大城市。它是一个毗邻爱琴海的城市哦！大家知道爱琴海是位于希腊和土耳其之间的一个不大的海域。如果相一睹它的风貌，不妨来伊兹密尔停留一下。

　　3。 塞尔丘克： 塞尔丘克是个不大的内陆小城。来这的目的是为了一睹世界文化遗产以弗所（又译作艾菲索斯古城）的风貌。

　　4。 棉花堡：这是个全球闻名的旅游胜地，来的人非常多。不过除了棉花堡本身之外，还是有不少其它的兴趣点可以探索哦！

　　5。卡什在国内攻略的典型西线安排中，现在应该去费特希耶玩滑翔伞了……但飞熊一行选择了到这个小卡什的小城，探访另一个世界文化遗产：一个一半在岛上，一半在水下的古城。

　　6。 安塔利亚安塔利亚也是个古老的城市，它的历史古城保留得相当完好，被称做土耳其最美丽的地区。2015年11月在此举行G20峰会。

　　7。 格雷梅 这里就是举世闻名的卡帕多其亚热气所在地了。它神奇的地形地貌简直让人怀疑是不是还在地球上……

　　8。 番红花城这是在靠近北部的一个安静小城。来的游人（含中国人）并不多，小镇还是未进入现代社会的样子，人们保持着传统的生活习惯。小镇上每个人都认识每个人……它打开了时空隧道，让游客了解和认识了土耳其的历史。

　　土耳其自助行指南

　　1。 签证

　　土耳其旅游的井喷，得益于2015年3月的签证新政。只需在其官网https：//www.evisa.gov.tr/zh 用英文填写相关的签证申请信息并选择签证的起止日（180天内有效，建议起始日比实际出行日早几天），则可以在该有效期内任何日期进入土耳其并在截止日前离开。然后准备一个邮箱收取验证信息。确认后，可以用带VISA或MASTER CARD标志的信用卡直接支付签证费。目前是60美金。付款后立即收到签证。

　　注意事项：

　　1。 虽然该网站提供中文界面，但必须用英文填写。

　　2。 所有填写信息请仔细检查。如果付款后发现信息错误将无法更改，费用不退。

　　3。 应该在出行前48小时提交申请。

　　在过关时，入境时土国的边检官貌似只检查护照。但大家还是要把收到的签证打印出来备用，因为飞机登机和中方出境时还有可能会用到。

　　2。大交通（上海-伊斯坦布尔）

　　亚洲多家航空公司提供中国主要城市到土耳其的机票。但大部分需要转机。

　　以北京和上海到伊斯坦布尔为例，除了两家挂国旗的公司：中国国航和土航有一班代码共享的直飞航班而外，其余的航班都要转机或经停的。

　　由于南航的中转点乌鲁木齐的位置适中，飞熊在携程提前预定到了4000多元的往返机票。而且在乌鲁木齐转机的时间可以断开，所以还可以顺便在新疆玩上几天。要知道，贵的时候上海到乌鲁木齐的机票也得3000多呢，这个往返票实在是太值了。

　　（乘坐这个航班在乌鲁木齐转机时，可以欣赏到绝美的日落）

　　3。 城际交通

　　土耳其的交通状况整体很好，非常适合自助出行。

　　1）飞机：在伊斯坦布尔和各大城市之间都有国内航线。飞熊从伊斯坦布尔到伊兹密尔坐了一段廉航天马公司（PEGSUS）的飞机，一张机票才200多元人民币。而且采用的机型是较新的737-800。机上还提供一杯免费饮料。

　　2）火车：火车在土耳其是廉价舒适的交通工具，除了速度没有中国的高铁快之外，车内的舒适和方便程度都差不多。

　　3）大巴：土耳其的面积与中国青海省接近，有着令人惊异的公交网络。在每个城市像中国高铁一般在市郊设置公交客运枢纽，叫做OTOGAR。每个枢纽都有多家公交公司参予线路运营，比较大的除了国内驴友比较熟悉的METRO，还有一家很经典的KAMIL KOC。飞熊这次全程坐这家公司的车。大的公交公司还提供接驳的小公交车SHUTTLE BUS，把旅客从枢纽OTOGAR送到城市多个热门地点。

　　每辆大巴除了司机外，还像飞机一样配专职服务员。

　　车少主要做三件事，一是协助乘客将大件行李放在行李舱并登记提供行李牌，二是在车上像空姐一样送水送吃的（飞熊只经历了KAMIL KOC的服务，不知道别的公司是否一样），至少有三种以上的饮料和5-10种小点心可供选择。而且中途每到一个站就送一遍，所以在土耳其坐大巴是不会饿着的。当然，第三点也是像空姐一样要做清洁。飞熊一行不慎打翻了一杯水，车少的服务迅速而殷勤。

　　4）租车

　　飞熊这次选择了部分行程租车出行。土耳其在各大城市都有租车点，不过飞熊一开始试图在国内网站预定时，没有找到想要的提车城市：棉花堡，最后还是上国际租车官网才订到。有意思的是，飞熊在官网预订时是一个价，最后到取车点刷卡时价格居然便宜了好几百，幸福总是来得太突然。

　　由于不是在旅游区，两位租车小哥的英文不太好。一开始没发现，因为他们那几句程序化的英文，比如“请出示你的证件”，还是说得挺溜的。之后的沟通就比较麻烦。比如他们提供的是个没油的空车，飞熊觉得加油不方便，跟他们沟通能不能提供加满油的车。后来又发现一开始给的车里面太脏，又要求换车，两位小哥都热情地回应了飞熊的要求。

　　4。 小交通概述

　　土耳其一共只有7700万左右的人口，也就是中国常住人口最多的三个城市：重庆、上海、北京加起来再多一点点。所以大多数土耳其的小城是很小的，步行即可，如飞熊这次去到的卡斯和格雷梅。大一点的城市一般有公交系统，也可以打车，如安塔利亚。最大的城市如伊斯坦布尔、安卡拉和伊兹密尔则还有地铁、轻轨等更便捷的交通设施。

　　5。 货币和小费

　　土耳其虽属欧洲，但不是欧元国家。本国货币是土耳其里拉。当地的大额消费如酒店和热气球通常也可以收欧元和美元现金，按网上当天的汇率折算。有个别的商家在接受欧元现金时还给予额外折扣。

　　土耳其的换汇点还算不少。最划算的是在银行。机场的汇率不算太差，但要收取4%的手续费。在其它地方一般不收手续费，直接按挂牌价折算。

　　土耳其的四叶草银行的柜员机（上图）提供土耳其里拉和欧元的自助互换工作。欧元进去里拉出来，里拉进去欧元出来，手续费会远好于柜台操作，而且什么面额的都有，非常神奇。下文飞熊再详细介绍这台土语的ATM怎么用。

　　土耳其是个盛行小费的国家，但飞熊去的时候没有做这方面的功课，居然一分钱小费都没给，十分惭愧。到不同的国家旅游，还是应该尊重当地民俗。

　　6。 通话与上网

　　上网经验：如果游览时间较长时，再便宜的国际漫游移动wifi，也不及办张当地sim卡。飞熊在turkcell（土耳其移动）办的上网卡4个g流量才80里拉，通过手机或ipad热点可以分享给多人使用，不到人民币200元，含上网费和sim卡费。后来在路上碰到一重庆妹子，居然办了turkcell 5g流量加通话时间才65里拉的优惠套餐，才合150元人民币。按照国内移动wifi每天约40元的价格，这17天的行程得600多元。不过，如果时间短或是多国游，那办个移动wifi还是比较方便，不必经过每国都买卡。

　　7。 气候

　　土耳其在北半球的纬度跨度大致与河北省一致，气温大致在这个范围。但温差比中国内地大。气候特点分三部分：东部山区属于冬冷夏热的内陆山地气候，安纳托利亚高原腹地属于典型的大陆性气候，冬季严寒多雪，夏季炎热少雨。而爱琴海、地中海沿岸地区是夏季干燥炎热、冬季凉爽多雨的地中海气候。

　　8。 时差与倒时差

　　土耳其与中国时差为5小时。与欧洲有2小时时差，与欧洲夏令时有1小时时差。

　　从中国前往土耳其的那一天会多出5小时时间，建议多在宾馆多休息，第二天可以早早起来开始行程。从土耳其回国会少掉5小时时间，加上旅途疲惫，因此建议第二天不要立即安排繁重的工作和任务。

　　9。行程安排

　　第一天 上海-乌鲁木齐–伊斯坦布尔（宿机场）

　　第二天 伊斯坦布尔-（飞机）-伊兹密尔（Izmir）-（火车）-塞尔丘克（宿）

　　第三天 塞尔丘克（宿）

　　第四天 塞尔丘克–（火车）-棉花堡（宿）

　　第五天 棉花堡–（自驾）- 卡什（宿）

　　第六天 卡什（宿）

　　第七天 卡什–（自驾）-安塔利亚（宿）

　　第八天 安塔利亚- （夜班大巴）- 格雷梅（宿：大巴）

　　第九天 格雷梅（宿）

　　第十天 格雷梅（宿）

　　第十一天 格雷梅–（汽车）- 安卡拉- （汽车）-番红花（宿）

　　第十二天 番红花（宿）

　　第十三天 番红花城-（夜班大巴）-伊斯坦布尔（宿：大巴）

　　第十四天 伊斯坦布尔（宿）

　　第十五天 伊斯坦布尔（宿）

　　第十六天 伊期坦布尔-乌鲁木齐

　　好啦，游记正式开始，一段奇幻绝美的旅程正式启航。（待续）