来到这里完全是意料之外，如果在机场没有结上伴估计也我也到达不了这里，从尼甘布坐车到这要一夜时间，挤在斯国的大巴上完全没法睡着，而且一路上不停有查护照的岗哨。同伴要来这里是原因是什么我没问，反正有人结伴去哪都好，至少当时我是这样认为的。直到矇眬中被叫下车，才知道已经到了。
凌晨到访尽管天还没亮，可以黑暗也掩盖不了那满目疮痍的街道。有点惊讶，因为没订酒店，说实话，在黑夜中找房间实在不是一个很好的体验，如果是自己一个人绝对会是惊吓。暂且不说在这也不是件容易的事，问了好多个嘟嘟司机，跑了好几家酒店几乎都满房。可能因刚结束内战不久，这里的旅游业并没恢复过来，所以酒店并不多。好不容易入住了一家印度人开的酒店，2500RS一晚，退房时间还蛮公道，24小时退房，我们早上6点钟入住的，所以第二天早上6点必须退房否则加钱。
海上公路一觉醒来已是下午，在街道随便逛逛感觉就象到了印度，满街的泰米尔人，和印度庙宇，长年的战乱已经让这个城市支离破碎。偶而看到一些没完全维修好的建筑也还在搭着棚架，我们都不是战地控，看到这般沧桑都纷纷泄气，一致决定第二天早上离开。但既然不远数百里到来，怎么也得到处看看，趁着天气正好，决定赶在日落前到海上公路去看看。1400RS 往返在这个贫穷的国度肯定不算便宜。但实在想好好玩的话坐车也真的不方便，要在海上公路看日落时间还是不太充裕，一些不重要的景物也只能略略带过。
坐在嘟嘟车上颠簸有时也是一种快感，身边景物慢悠悠地向后倒退着，咸涩的海风轻轻拂过唇边。这里虽然没有太多让人“哗”一声的景物，可是这条一直延伸到不见尽头的公路已在记忆中烙印。租车价格虽然不菲，但司机还算老实，一路上还充当了导游角色，尽管英文不流畅却也尽管回答我们的问题，和作历史解说。
说实话，当时对这里的景象并没多大感觉，可能刚好是枯水时期在，跟传说中落差太大，可是现在回翻照片才愈发感觉别样风情。尽管不是每个地方每个景物都符合心意，但路过的每一段都绝对不会浪费人生，无论景或人。就如这天，至少看到了战后重建的生气，至少遇见了海上公路的夕阳，至少这次我不是一个人。
贾夫那的晚餐在太阳落下之际，天暗得特别快，当返程时，路灯已经亮了。司机把我们带到当地最地道的餐馆后才离开，这就是斯国的美食了，在这里不必费神选择，几乎每间饭馆都差不多这样。但这家确是比我们早上自己找的，食物素质要高很多，价格也不贵。短短半天，总算把这斯国北部边陲城市的食住行都尝了一遍，也不枉远道来了一趟了。
尽管这回没有在这里找到停留的理由，也不等于不会再回到这里，地球是圆形，不管人或景物终归有再遇上的一天，纵使不在这处，也在别处。我们能做的也只有静待缘熟，珍惜彼时。
素走世界Tips:从尼甘布有VIP大巴坐到贾夫纳，到达问问人VIP大巴在哪，然而大巴并不是在大巴站，在一家屋子的门外，卖票在一家饭店，具体名字不记得了。但网上有攻略的，可以查查看。
斯里兰卡 Srilanka
斯里兰卡（Srilanka）被称为“印度洋的珍珠”。波隆纳鲁瓦、阿努拉德普勒和狮子岩是锡兰古国最著名的遗迹，康提的佛牙寺和亚当峰的圣迹是朝圣者云集的文化圣地。此外，努瓦拉艾丽娅（...【更多简介】
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