总投资额为300多亿元的哈(尔滨)齐(齐哈尔)客运专线正式开工建设，该线路不仅是黑龙江省内首条城际高速铁路，也是黑龙江省有史以来最大的单体铁路建设项目。

　　黑龙江省委副书记、省长栗战书在开工仪式上说，哈齐客运专线、哈尔滨西站的建设是我国“十一五”时期的两个重点项目，是党中央、国务院振兴东北老工业基地的一项战略举措。哈齐客运专线投资估算总额为312.41亿元，由铁道部和黑龙江省各出资50%，总工期为4年。哈齐客运专线规划从哈尔滨火车站引出，经肇东、安达、大庆、泰康，止于齐齐哈尔南站。线路全长286公里，正线为双线，速度目标值为每小时250公里，单向运送旅客每年为5000万人次。

　　与此同时，投资总额70.1亿元的哈尔滨西站也同时开工建设，建设工期3年。车站位于哈尔滨市西南区域的哈西新区和群力新区之间，是一个具备多种功能的综合交通运输枢纽，共有18座站台、22条到发线、站房规模7万平方米。

　　铁道部部长刘志军说：“哈齐客运专线作为我国铁路网的重点建设项目，将在黑龙江省中西部地区形成现代化的铁路运输通道，将从根本上缓解哈大齐工业走廊的运输紧张局面，完善东北地区的交通运输网络。”