16日，两列卧铺动车组列车停靠在上海南站附近的停车场，蓄势待发

　　即将于本周日开始运营的D305/306次京沪卧铺动车组昨日进行了全程模拟运行。

　　昨日，记者在上海到南京这段体验京沪动卧的运行。记者获悉，由于采用多项新技术，列车在运行中，车厢内很少听到常见的“哐当哐当”的声音。“每列车上配备一位车长和8名乘务员。”D305/306次列车副教导沈盛群告诉记者。上海铁路局还专门组织了服务礼仪、专业知识和服务技巧的培训，乘务员都能进行简单英文对话。沈盛群说，乘务员力求让旅客能享受到宾馆式的服务，除了新增的呼叫服务系统等硬件设施外，乘务员还提供叫醒服务等。旅客如果对北京或上海不熟悉，还可向乘务员咨询这两个城市交通出行情况。

　　昨日，列车的餐车也已全部进入工作状态。新上铁动车商贸分公司销售部经理王斌告诉记者，京沪动卧的餐厅可提供菜式40余种，其中中式菜品30种，价格多在8-20元。据了解，京沪动卧餐车内均是无烟设备，所以采用和航空餐饮同样的冻品微波加热技术，烹制中西式佳肴，保证送达旅客手中时食品温度高于65℃。王斌还介绍，餐厅的夜宵和酒吧都是通宵服务。