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迪斯尼落“沪” 今后环杭州湾旅游牌该怎么出

http://travel.sina.com.cn  2008年11月21日10:44  浙江在线

  2008年中国国际旅游交易会上,非洲展台毛里求斯姑娘跳起传统民族舞——塞卡舞。

  在上海炒作了多年的“迪斯尼概念”昨天有了新的声音。据沪上媒体报道,一位参与上海迪士尼项目立项考察和可行性研究的专家透露,“迪斯尼落户上海已经没有悬念”,正式宣布只是时机问题。

  不管迪斯尼“这只靴子”是否已经真的已经落了地。它的风吹草动首先刺激到资本市场。昨天,上海迪士尼概念股逆市全线飘红,多个个股一开盘便迎来涨停板。

  与此同时,这股暖风也吹到了昨天召开的2008上海国际旅交会上。杭湖嘉绍等地赴沪参会的旅游界人士难掩兴奋:迪斯尼这个擅长经营的主题公园,连同越来越近的上海世博会究竟能给旅游部门和旅行社带来什么,大家心里都有本账。

  “家门口多了个聚宝盆”

  嘉兴是浙江接轨上海的“桥头堡”。迪斯尼落户上海对于嘉兴人来说,就像“家门口摆了个聚宝盆”。

  把守通沪“要道”,杭浦、沪杭、申嘉湖三条高速公路在嘉兴一路串起了一条条观光购物的“风景线”。嘉善西塘、桐乡乌镇、湖州南浔一个个精致古典的江南水乡散布其间,海宁皮革城、崇福皮草城、濮院羊毛衫市场购物游省钱实惠,南北湖游山玩水,观潮、看海……

  这些风景线此前最大的客源就是高速公路两端的上海和杭州游客。这三条高速每年频繁承载无数游客从长三角南翼与中心间往返。

  浙江大学旅游研究所副所长、管理学院教授王婉飞称,这种以长三角区域内环城市游憩带的旅游格局将在一定程度上有新的变化。上海世博会以及迪斯尼乐园将使上海成为全国乃至世界旅游的亮点和焦点,杭州湾地区将享受到上海旅游的“溢出”效应。

  这种效应对于嘉兴来说是近水楼台先得月。沪杭高速铁路,又一条从杭州接轨上海的快速通道,建成后,杭州到上海仅需38分钟,嘉兴到上海更是缩短为20分钟。在“同城效应”的巨大推动下,杭州湾地区分羹“世博经济”、“迪斯尼经济”或成首选。

  “去过和打算去香港迪斯尼乐园玩的家庭在我们海宁可不少,上海建了后在家门口就可以满足很多家庭和年轻人的旅游需求。”海宁市旅游局副局长朱红刚说。

  海宁距上海120公里,此前,海宁从官方到民间一直不断向上海伸出“触角”。海宁与上海、杭州、湖州等地的旅行社间互送客源由来已久,接轨上海世博推出体验之旅也陆续推出。

  “杭州有西湖、海宁有钱江潮,这种自然山水游景观是上海所缺少的,我们要争取的是在上海停留的游客来我们这边获得不同的旅游体验。”朱红刚说。

  北上或南下只是单选题

  有人预计,上海世博会的召开将带来7000万人次的客流量,如何将更多人群吸引到自己的地盘来,长三角北翼的江苏和南翼的浙江已在暗暗较量。游客逗留的时间有限,北上或是南下并不是双选题而是单选题。

  差异化的旅游体验绝对是苏浙两地承接上海旅游平台的一张王牌。

  苏杭两地,前者园林称秀,后者西湖绝美。置身两座同享“人间天堂”美誉的城市,四时风光旖旎,或亭台楼阁,或一池静水,远山若隐若现,随风杨柳轻拨游人心弦。这种小家碧玉的江南风光,于国内乃至境外的游客都是一种清新却挥之不去的诱惑。

  上海世博展会、迪斯尼狂欢、都市商务休闲游之外的体验需求,提升了两地休闲旅游在长三角的地位。

  王婉飞表示,上海迪斯尼的落户将与杭州形成“竞合”关系。大型休闲与娱乐主题公园和杭州山水观光、休闲旅游间的“互补”关系将被放大。

  旅游“食、住、行、游、购、娱”六要素中,“娱”一直是杭州的“短腿”。迪斯尼大型“玩”的项目对杭州旅游造成冲击的同时,也因差异化的旅游将引来大批“迪斯尼游客”。

  杭州市旅委主任李虹说,虽然杭州是长三角最重要的旅游目的地之一,但希望能拉长游客停留时间,比如住宿两晚以上;另外,金融危机使欧美国家受到了较大影响,中东等地区的影响相对要小。一直以来,受文化、语言等因素影响,中东地区游客对杭州比较陌生。而杭州要发掘尚保持良好旅游消费势头的国家,世博会自然是个绝佳机会。

  对于迪斯尼落户上海对杭州有何影响,李虹表示,迪斯尼建成能对杭州旅游业产生多大能量,现在还不好说。但有一点是肯定的,上海在玩转“大都市现代游乐区”概念之后,必将增强其集聚度,吸引更多来自全国和世界各地的游客。目前,杭州正在打造品质饭店和品质旅行社,星级酒店的接待能力还有相当一部分余量,完全能承接上海的“溢出效应”。

  长三角南翼都市圈抱团

  上海世博局曾做过一个调查,上海的潜在游客中,有6成以上会把杭州作为下一站访问的首选地。嘉湖绍三地尤其是毗邻杭州的德清、诸暨等县市,自然把视线投向了这块大蛋糕。另一个背景是,几个月以来,杭州湾大桥车流密度不断增加,给宁波、嘉兴带来了不少游客增量,而湖州方面则有萎缩。对湖州而言,积极承接杭州辐射似乎更迫在眉睫。

  李虹表示,南翼杭湖嘉绍各有鲜明个性资源,又有一个共同的江南游概念,便捷的交通网络使四地形成旅游综合体顺理成章。

  作为杭州都市经济圈首先成立的6个专委会之一,由杭州市旅委牵头的都市圈旅游专委会,在杭湖嘉绍四地旅游部门的共同努力下,成功抱团,并打出了“绝色江南·吴越经典”的区域旅游主题口号。

  “四城市串联旅游资源,对越是远程的游客来说,越有意义。”李虹说,目前,四个城市已经一起为“世博之旅”设计了相关路线。同时,在杭州都市经济圈《2008年旅游合作行动计划》的基础上,一个关于都市圈旅游一体化的规划也在制定当中。

  而今年通车的杭州湾跨海大桥,以及即将贯通舟山与大陆之间的连岛工程,也使得宁波都市圈旅游抱团成为可能。

  在昨天召开的上海国际旅交会上,宁波已邀请到了8个国家的13位旅行商前往宁波踩点,提前为世博会做好准备。上海世博会与宁波旅游局间的网络信息沟通平台也已开通。

  此前,宁波还与嘉兴签署《宁波嘉兴旅游合作框架协议》,协议称世博会期间杭州湾跨海大桥这一南一北的两个城市间将彼此推荐互送游客。

  长三角南翼旅游频频抱团与交流互动,也在一定程度上整合了长三角的旅游资源。王婉飞称,这也是长三角区域旅游经济产业升级的一大契机,将推动传统的观光与商务旅游向观光、休闲、商务、度假旅游并重转变。

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