慕尼黑是德国南部最大的交通中心，机场、火车站四通八达，长途汽车也连接各地。其中特别是铁路，不仅前往各大都市都很方便，而且还可以乘坐火车前往一些重要景点，如前面介绍的天鹅堡、国王湖、基姆湖和达豪集中营、弗赖辛均可乘坐火车到达。慕尼黑拥有比较完善的市内公共交通系统，城市铁路和地铁担当城市交通的主力，有轨电车连接城市各区和市中心，公共汽车在轨道交通之间作为补充，十分方便。

慕尼黑机场代号MUC。乘客吞吐量排名德国第二、欧洲第八。目前，有100多家航空公司有航班在慕尼黑机场起降，其中往来与中国与慕尼黑之间的航班有：
北京有汉莎、国航直飞慕尼黑，上海和香港有汉莎直飞慕尼黑。

慕尼黑中央火车站是德国南部的铁路交通枢纽，连接富森（2小时）、科隆（6小时）、法兰克福（3.5小时）、汉堡（6小时）、柏林（6.5小时）、萨尔斯堡（1小时45分钟）、苏黎世（5小时）、维也纳（5小时）和布拉格（7.5小时）。欧洲铁路通票和德国铁路通行证都可以使用。

慕尼黑的高速公路网十分发达，将它与德国的其他城市以及奥地利很方便的连接在一起。例如捷克共和国有门到门的往返巴士连接着慕尼黑与CeskyKrumlov。到CeskyKrumlov的单程票需要1500CZK(63EUR)。

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慕尼黑有轨电车
慕尼黑有轨电车目前已有100多年的历史，过去曾是公共交通的主动脉，随着地铁网络的形成，目前地位略有下降。慕尼黑有轨电车共有10条路线以及4条夜班线路，白天行车间隔约10分钟，早晚略延长，首末车时间约为早5点至次日凌晨1点。夜班线路间隔约1小时。

慕尼黑公共汽车

慕尼黑公共汽车分为三种：两位数路号的Metrobus有11条，三位数路号的Stadtbus有43条，以及N开头的夜班线路有11条，其中夜班线路又分为每日夜班线路(N40至N45)和假日夜班线路(N46至N49及N81)。公共汽车首班车时间约为早5点，末班车时间为18点至次日凌晨1点不等，另外一些Stadtbus线路仅在周一至周五运营，请注意查看站台或站牌上的时刻表。

慕尼黑城市铁路 S-Bahn
慕尼黑城市铁路由德国铁路公司经营，目前共有10条线路，线路总长442公里。S1至S8均途经横穿市中心的主干线(Stammstrecke)，并在两端向不同方向延伸，连接市区、郊区和周边城镇，是慕尼黑联系周边地区的最重要纽带。主干线途经慕尼黑火车总站(Hauptbahnhof)、卡尔广场(Karlsplatz)、玛丽恩广场(Marienplatz)、伊萨门(Isartor)等车站，乘坐城市铁路游览市中心的老城区非常方便。慕尼黑城铁有车时间约为凌晨4点至次日凌晨1点，市中心乘车出城，最迟不要超过凌晨12点，以免错过末班车。

慕尼黑地铁 U-bahn
慕尼黑地铁最初发源于1972年奥运会，后经过不断发展，现有线路103.1公里，有100座车站、6条路线、98列车辆。慕尼黑地铁年运量3.6亿人次，主要从不同方向与各条城市铁路线路相交错，提高交通密度。火车总站、玛丽恩广场、音乐厅广场、奥林匹克公园等地都有地铁站，交通非常方便。除U6北部一小段线路位于票价范围的中圈之外，慕尼黑地铁全部位于内圈票价范围之内。地铁平日有车时间自凌晨4点至次日凌晨1点，周五、周六末班车时间延长至约凌晨2点。

慕尼黑出租车一般是在出租车站乘车或电话叫车，路上拦车的情况较少。出租车站均有标明Taxi的指示牌，比较好找，如找不到出租车站，请拨打电话叫车。