东京巿内由JR电车、地铁、私营铁路、巴士等交通系统构成的交通网纵横交错，四通八达，方便快捷，并按预先公布的时间表运行，是世界上最为发达、最准时的交通系统。但既方便又复杂的交通系统，往往令初来东京旅游的游客茫然不知所措。电车是在东京市内主要的交通手段。东京、新宿、涩谷、池袋、上野分别是位于JR山手线（环城线电车）上的5大枢纽换乘站。一般搭乘JR（电车）、地铁、私人铁路、便可前往市内绝大多数目的地，且东京电车地铁站的出口一般都和地下商店街、百货商店、写字楼、饭店相通，下车进楼，既便刮风下雨，也不会影响出行。

东京作为日本乃至全球最繁忙的空港之一，有成田国际机场和羽田机场，成田机场主要负责国际航班，是日本两大国际航空枢纽之一，而羽田机场主要负责国内航班，也肩负少量以亚洲区航线为主的国际航班。

JR(JapanRailways)JR是日本的铁路公司集团，其前身为日本国有铁路，线路遍布全国，客运服务包括城市间的干线交通、市内交通和大量的小城市间线路。除了普通的JR线，著名的“新干线”也由JR经营。JR东日本铁路东京的私营铁路包括东急线、小田急线、京急线、西武线、京王线、东武线、京成线、临海线(りんかい

在日本，城市之间往来的长途汽车班次很多，还有夕发朝至的夜行巴士。汽车票价相对飞机和新干线要便宜不少，适合想省钱又时间宽裕的游客。长途巴士的座位可以调节角度，比较舒适。从东京有往来于日本个主要城市的巴士。

无水路交通。

公交系统作为JR、地下铁和私铁的补充形式密布在东京市内。大部分是由东京都交通局运营的草绿色公交车，简称“都巴士”，票价成人200日元，儿童100日元。东京的公交一般是前门上车后门下车，每到一站前，公交司机都会播报前方到站的站名，由于没有英文说明，因此不建议初到东京的游客乘坐公交车。

TIPS：上车时，从车门旁边的箱子取一张小票（类似地铁票大小），叫做整理券，上面标有数字。注意司机上方的屏幕，跟整理券的数字一样的数字下面的票价即为此次乘车费用。下车时，将整理券和车费一起投入司机旁边的箱子。如果没有零钱，也可以在箱子上按【両替】,塞入纸币换取零钱。

到下一站需要下车时，可以按设在墙壁上的按铃来告知司机。