民国可以说是中国近现代历史上最为动荡的一段时期。但也正是因为在这个时期，西方文化大量渗入，中西结合之下诞生了很多全新的文化形态。

　　尤其值得一说的是，中国建筑在民国时期进入了一个急剧变化的阶段。风格上，欧式与中式、古典与现代，各种建筑流派交相辉映；材料上，砖块、石材、水泥、玻璃等建筑材料，开始在中式建筑中得到大量运用。

　　今天，我带你们去一个瞬间穿越回民国时期的小镇——容县民国小镇。

　　如果你对民国时期特别感兴趣，或者喜欢民国时期的建筑，又或者你只是单纯想找一个拍照的好地方，那么容县民国小镇太合适了。

　　小镇位于广西玉林市容县侨乡大道10号容州国际大酒店旁，是一处具有民国风情的特色旅游景区。

　　照例先来说说小镇的所在地容县。

　　容县古称容州，虽然低调，但西晋时置县，距今已经有1700多年历史。建国后五十年代称容县专区，辖梧州、玉林等县市，一度成为岭南重要的政治、经济、文化中心。

　　这块神奇的土地，人杰地灵、历代人才辈出。特别是民国时期的容县，共涌现出92位将军，其中上将8人，中将17人，少将67人，堪称“将军县”。这些了不起的人物，在抗日战争时期浴血奋战，谱写了一首首壮烈的爱国诗篇。

　　而就在这个将军县，南方黑芝麻集团投资了2亿元，打造了一个占地面积约60亩的民国小镇，让人永远缅怀过去的荣光。

　　进入小镇，一个老式的黝黑蒸汽火车头异常瞩目，车头上还挂有“容州号”三个字。

　　可别以为这个火车头是摆设或是模型。1935年，容县人廖百芳修建了广西第一条铁路，从当时的迁江县合山煤矿公司，一直到来宾县的大湾乡红水河码头，全程64.2公里。

　　民国小镇里铺设的铁路，就是为了纪念这位广西铁路的先驱，而火车头正是从现在的合山矿务局淘来的。看着火车和轨道，依稀像是看到了广西铁路的百年历史。

　　并且，火车头虽然年岁已久，但据说至今还可以正常使用。

　　想象一下，伴随着悠长的汽笛声，火车头就能从街口出发，带着人们慢慢游览民国小镇。穿梭在典雅的小镇里，你只感觉自己好似乘上了一列时光列车，一点一点慢慢回溯历史。

　　小镇另一端，也有一辆火车头，被绿植包围着，两个火车头遥相呼应。

　　铁轨两侧，都是两三层楼高的民国建筑。砖红色外墙在碧蓝的天幕下显得格外大气，几点白色点缀，增加了一丝凝重。拱形的窗带着浓浓的欧式风情，将室外的阳光投射入室内。

　　梁思成曾经说，一座建筑更能见证一个城市的变迁和发展，它不仅仅是建筑，亦是文明、是文化的见证和传承。而今看到民国小镇，大概是能懂梁思成的这一句话了。

　　不远处，一位新娘身着白色婚纱，正在拍照。整个场景，无比幸福。

　　不得不说，民国小镇真的太适合拍照了。一袭旗袍，挽个发髻，端坐在铁轨之上，天空铺满了白色的云朵，延伸到视野尽头，两侧的建筑仿佛也随之无限蔓延下去。

　　换个角度，能拍到纵深感更强的民国建筑。此情此景，就像是电视剧中的场景一样，就连空气仿佛都带上了历史的风尘气。

　　即使不拿建筑做背景，只是随意拍下一角，凭栏远眺、绿叶繁花，也是充满了民国风的代入感。

　　不喜欢太柔婉的风格，那就换一身酷酷的衬衫西裤，又是另一种风格。踏过铁轨，好似走路都带着风。

　　挑一处店家门口坐下，背后的黄旭初公馆大字赫然。民国小镇内共有八大公馆，是根据容县的八位上将来命名的。这些建筑，都被开发为餐厅、菜馆等，呈现特色的地方美食、民国美食。

　　曾经的民国繁华、车水马龙都已远去，但幸好能在这样的小镇内短暂寻回，欢迎你们有机会都能亲自来一趟吧！ 附上攻略： 交通：福昆线 → 玉容一级公路 → 侨乡大道 门票：免费 开放时间：全天

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