巴山蜀水,人杰地灵。《三国志·蜀志》里就曾记载诸葛亮称赞成都平原“益州险塞,沃野千里,天府之土”,从此成都平原就有了“天府之国”的美称。四面环山,土壤肥沃的成都平原早在战国时期就已经发展起来,大名鼎鼎的都江堰功不可没。

  小学历史课本上就提到过李冰父子修建都江堰水利工程的故事,战国后期秦国占领了巴蜀地区,派李冰父子修建都江堰。这一水利工程的修建,既除了水害,又发展了农业,还便利了交通。巴蜀地区易守难攻的地形阻挡了历代王朝的战火,两千多年来,这块土地上的人民安居乐业,余秋雨也在此留下了“拜水都江堰,问道青城山”的名句,2000年,都江堰被联合国教科文组织列为世界文化遗产。

  都江堰位于成都西北方向约60公里,我选择了更便捷的自驾车前往,约1-1.5小时车程。这几年国内自驾游蓬勃发展,租一天车仅一百多人民币,还能免费送车上门。相比较起大城市的喧嚣,因堰而起、因水而兴的都江堰市宛如坐落于山中的小家碧玉,街道宽阔整洁,舒适宜人。

  阿坝州的冰山融水汇聚成岷江,向东汇入长江。春秋战国时期,岷江如同一条桀骜不驯的苍龙,没有活水经过的成都更是非涝即旱。

  公元前256年左右,时任秦属郡守的李冰率人修建都江堰,它是当今世界年代最久远,唯一留存至今的以无坝引水为特征的宏大水利工程,分为渠首工程和灌区两部分。其中渠首工程由鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道和宝瓶口引水口三大主题工程,和百丈堤、二王庙顺水堤、人字堤等主要附属工程组成。李冰巧妙利用了岷江出山口处的地形、水脉、水势,乘势利导,使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存,共为体系,保证了防洪、灌溉、水运和用水综合效益的发挥,人工开挖内江,将水引入成都。从此降服了这条祸患之龙,岷江水才能造福于人。

  自驾车前往,一般都从离堆公园的入口进入景区,景区门口就有停车场,10元/次。如果完整游览,整个景区内的景点包括:离堆公园、伏龙观、宝瓶口、飞沙堰、鱼嘴分水堤、安澜索桥、秦堰楼、二王庙、松茂古道、西关、玉玺阁、城隍庙、玉玺山(出口)等。如果完整游览,大约需要3小时。

  从离堆公园入口进入景区,走不远就看到了一处“人造喷泉”,四周的水流汇聚在中央的四根“木棍”上。它的学名叫“卧铁”,曾是埋在内江“凤栖窝”处的淘滩标准。李冰为都江堰定下一句治水名言“深淘滩,低作堰”,被刻在内江东岸修筑的纪念李冰父子的“二王庙”石壁上。每年枯水期人们都要清淤河道,将凤栖窝下的泥沙清理干净,深挖才能保证适当的江水水量;飞沙堰的堤堰不能筑的太高,否则会影响内江江水的外溢与泄洪。可清理泥沙到底需要多深呢?李冰父子就在内江河床下埋下石马,作为每年淘挖泥沙深度的标准。后来人们用“卧铁”代替了石马,这里的四根卧铁是复制品,原物仍并排埋在河道方向,分别是明朝万历四年,清朝同治三年,民国十六年和1994年埋下的。

  喷泉后面是“堰功道”,两旁流水潺潺,矗立着包括诸葛亮等蜀地名人的塑像,一直通往伏龙观。别错过右手边的“张松银杏”,为三国时期名将张松所栽,曾是电视剧《西游记》中“人参果”树的原型。没想到,一座都江堰还连接起了两部名著。

  拾阶而上登上伏龙观,牌匾上书“功追神禹”四个大字。大禹治水后成为王,而李冰建造的都江堰造福了成都平原,可见他在人们心中的地位。

  观内正中央立有李冰石像,1974年在都江堰渠首鱼嘴附近外江河床出土。石像为东汉建宁元年(公元168年)雕造,两袖和衣襟上有隶书题记三行:“故蜀郡李府君讳冰,建宁元年闰月戊申廿五日都水掾尹龙长陈壹造三神,石人珍水万世焉”。石像不仅仅是都江堰历史的见证,更将汉代艺术风格呈现于世人前。

  左侧有一尊“堰工石像”,右侧有一组石刻水塘、石马、石俑,均为东汉晚期所雕造。

  伏龙观后面有整个都江堰全景的沙盘,在这里可以纵览整个水利工程的布局。

  出伏龙观往右手方向拐,就是“宝瓶口引水口”。它建造在玉垒山伸向岷江的余脉山体与高堆之间,是李冰用火烧水浇的方式,历经数年凿出的倒梯形引水口,底宽14.3米,顶宽28.9米,高18.8米,峡长36.6米,因以下河床形似瓶口,是进入成都平原及川中丘陵的咽喉而得名。

  留在宝瓶口右边的山丘,因与其山体相离,被命名为“离堆”。

  宝瓶口有三大作用:1、引水:为下游提供灌溉、航运和城市生活用水。2、限制过量洪流进入灌区。丰水季节因宝瓶口的存在,洪水在宝瓶口前汇聚,过量洪水从飞沙堰和人字堤堰口泄入外江,对飞沙堰和人字堤堰口的泄洪发挥了很大的作用。3、排沙。内江流量超过1000立方米/秒时,离堆前的壅水现象使内江以下的底流流速显著降低,大量沙石不能继续前进,大部分由飞沙堰排出,一部分沉积在“凤栖窝”河道,来年岁修“深沟”时清除。

  宝瓶口的宽度和高度都有严格的控制,建造之初在岩壁上刻有刻度,称为“水则”,是我国最早的水位标尺。《宋史》中曾记载“则盈一尺,至十而止; 水及六则、流始足用”。

  宝瓶口旁边有一尊飞龙铁鼎,清咸丰年间在青城山上皇观出土,炉口宽0.74米,高约1.60米,重达千斤。

  从宝瓶口回望南桥和奔涌的内江江水

  从宝瓶口穿过“花洲栈道”,前面就是飞沙堰。在此驻足,不仅可以远眺对岸的玉垒山、虎头岩,观赏奔涌而来的千里岷江;还能回望离堆、伏龙观。放眼望去,春日新绿、夏日山花、深秋红叶、隆冬雪景,一年四季风景迥异。

  走过这座吊桥,就是“飞沙堰泄洪道”。它以装有卵石的竹笼堆筑,是都江堰水利工程的重要组成部分,位于鱼嘴分水堤尾部与人字堤间,堰口宽240米,顺溢方向长120米,坝顶平均海拔728.25米。泄洪道前修有弯道,将水形成环流,可以进一步控制流入宝瓶口的水量,起到分洪和减灾的作用,具体有这三点:1·、枯水季节导水入堰,保证灌溉需要;2、丰水季节泄洪,被宝瓶口“故意”抬高了的江水,高出飞沙堰的多余水量排泄进内江,确保成都平原的安全;3、排沙,鱼嘴分水后,岷江挟带的大量沙石进入外江,在飞沙堰对面凤栖窝与内江主河道形成角度,因弯道环流引水原理,多余泥沙经飞沙堰排出,可有效减少泥沙在宝瓶口周围的沉积,进入宝瓶口的沙石约占岷江总量的8%,其量很少,不会堵住河道,维护量非常小,所以都江堰才能沿用两千余年。

  飞沙堰的形状如同一条鱼,沿堰边走一公里多就来到了“鱼嘴分水堤”。它位于岷江出山口1950米处的岷江江心,形如弯月,因前段扁平入水形如鱼的嘴巴而得名,是都江堰水利工程的重要组成部分。分水堤位于渠首顶端迎着岷江波涛,将江水分为内外两江。外江为自然河道,在雨季可排泄大量洪水;内江是李冰率人开凿的河道。

  总听说都江堰最神奇的地方是“四六分水”和“二八排沙”,站在鱼嘴这里才能领会个中精髓。“鱼嘴”可以分割内江与外江的水量,干旱时内江与外江水量比例为6:4,洪涝时反之。“二八分沙”指的是从鱼嘴开始,岷江水80%的沙石流入外江,20%的沙石进入内江。从宝瓶口流出的江水就不再是一条了,一分二(通过干渠经仰天窝节制闸)、二分四(经蒲柏、走江闸)、四分八、八分十六……由西北至东南,一分再分,形成自流灌溉渠系,灌溉了整个成都平原。

  鱼嘴旁边的这座吊桥学名“安澜索桥”,它是与赵州桥、卢沟桥齐名的中国五大古桥之一(另外两座为湘子桥和洛阳桥),它是世界索桥的建筑典范。唐宋时期就已经存在,明末毁于战火,渡口后被当地恶霸霸占,勒索百姓。清嘉庆八年,当地私塾老师何先德倡议重建。桥重建过程中由于有村民急于过桥不幸坠河而亡,恶霸就抓住把柄,勾结官府杀害了何先德。民众拥戴其遗孀继续领头修桥,为了纪念何氏夫妇,此桥又名“夫妻桥”。

  过了索桥就是东南侧包括秦堰楼、玉玺阁等在内的一系列人文景点,乘坐公共交通的游客可以选择从多个出口离开景区,或是从山上返回,还可以沿着山下的松茂古道一直走到玉垒山出口,经南桥回到离堆出入口。若是嫌山路走着累,还可以体验一下滑竿。

  秦堰楼和玉玺阁是从高处远眺观赏都江堰的两处最佳视角,我更推荐前者。虽然玉玺阁最高,但可能会有雾气遮挡影响观赏效果,秦堰楼是眺望都江堰全景的最佳位置,在这里可以清晰地看到这座两千年前伟大的水利工程全貌。

  过了索桥就是玉垒山脚下,拾级而上攀登至秦堰楼。楼下的堰功堂里排列着数十尊雕塑,都是为都江堰千年不衰贡献卓著的功臣。

  登上顶层,伟大的水利工程全貌和周边巍峨的群山展现在眼前。

  值得留意的是,飞檐上的小动物,都是川中常见的精灵,颇具地方特色。

  目前东南侧一系列景点内部尚未开放,诸如老君殿、太极殿等都只能参观外部。还可以通过步云廊扶梯登上玉垒阁。

  玉垒关建于唐代贞观初,唐大中十年(公元856年)白敏中在蜀地任帅职时建造,有“川西锁钥”之称。关口立于古湔山临江的虎头崖上,扼守住松茂古道的咽喉,依山以条石砌筑,上建起雄伟壮观的城楼。诗圣杜甫曾在此留下了“花近高楼伤客心,万方多难此登临。锦江春色来天地,玉垒浮云变古今”的诗句。

  从景区出来是一条商业街,这条“西街”是灌松茶马古道的起点,清末民初时因玉器加工生意,从而一天天兴旺起来,当时的两边房屋多为木制,街道旁就提前放置石制水缸储水,以供消防灭火之用。民国初期这里有了消防队,配备了消防水车,就在街边建起一口水池用于消防车取水,并取名“太平池”,以此保佑平安无事。

  南桥横跨在内江上,江水奔涌而去,恩惠了万顷沃土。

  来此之前,并未对都江堰有太高期望,总担心这里会太商业。而参观后才真正体会到两千年前中华民族的智慧。都江堰是至今仍造福人间的伟大工程,成就了富庶的天府之国,也是一部人类文明的史诗。

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  [作者:沙漠玫瑰]

  环球旅游达人,旅行体验师、自由撰稿人、嘉宾主持。已只身旅行过五大洲近50个国家,200余座城市。

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