出租车
对于一些短程的旅程，的士通常是最好的选择。香港的士分有不同的颜色，红色的在市港岛及九龙行驶，绿色在新界，而蓝色是在大屿山行驶的。所有的士均能到达新机场。
红色出租车(市区的士)
通行全港，但不能行驶东涌道及大屿山南部。2公里起步18元，以后每0.2公里1.5元，每分钟等候时间1.5元。其它收费，如乘客携带大型行李(摆放在车厢内的轻便行李除外)或鸟兽，每件行李或每只鸟兽加收5元；如电召预约，每程加收5元。
海底隧道：司机所付的隧道费+$10(回程费 )
东区海底隧道：司机所付的隧道费+$15(回程费 )
西区海底隧道：司机所付的隧道费+$15(回程费 )
在下列情况无须缴付回程费：在过海的士站上车，或最终目的地非位于海港的另一方。
青屿干线：$30
其他收费隧道及收费道路：司机所付的隧道费及道路使用费
绿色出租车(新界的士)
只能在新界地区载客，2公里起步14.5元，以后每0.2公里1.3元，每分钟等候时间1.3元。其它收费，如乘客携带大型行李(摆放在车厢内的轻便行李除外)或鸟兽，每件行李或每只鸟兽加收4元；如电召预约，每程加收4元。
青屿干线：$30
其他收费隧道及收费道路：司机所付的隧道费及道路使用费
蓝色出租车(大屿山的士)
只能大屿山地区载客，2公里起步13元，以后每0.2公里1.3元，每分钟等候时间1.2元。如乘客携带大型行李(摆放在车厢内的轻便行李除外)或鸟兽，每件行李或每只鸟兽加收5元；如电召预约，每程加收5元。
公交车
香港拥有一个非常发达的巴士网络，双层、单层和超低地台巴士日夜穿梭香港，香港巴士服务主要由新巴、城巴、及九巴提供。
香港巴士共有300多条线路，其中通过海底隧道的有20多条，交通网四通八达。双层巴士每日由上午6时至午夜12时，行走全港大部分地区，车费由1.20港元至45港元不等，登车前需自备零钱，车上不设找兑。车内设有广播站名服务，各站车牌站名不明显，哪里下车只有问司机或同车乘客。
除了以上的大型巴士外，在香港还有很多小巴，是乘载16人的小型巴士。
专线小巴
这种小巴的颜色是绿黄色的，走固定的路线，在指定地点上下车。无人售票，不找零。
票价：港币2-22.5元。
非专线小巴
这种小巴的颜色是红黄色的，在车头玻璃上写明目的地和车费，下车时及时通知司机，通常是说：“ XX有落”，下车时付钱。非专线小巴行驶香港各区，既没有固定的车站、班次和收费，行驶路线亦可能随当时交通情况或载客量而改动。这种小巴不能在禁区停车，乘客在某些区域也不可上下车。
票价：港币2-20元。
游船
天星小轮已在香港服务了100多年，连接香港与九龙半岛，成为了香港的标志，每天有400多班。小轮有一层和两层两种，中环线有两层，湾仔线只有上层。
航线共有中环至尖沙咀1.7港币(下层)、2.2港币(上层)；中环至红勘5.3港币；湾仔至尖沙咀2.2港币；湾仔至红勘5.3港币。
其他
一、轨道交通
香港轨道交通共分9条线路，港岛线、荃湾线、观塘线、将军澳线、迪士尼线、东涌线、东铁线、西铁线、机场快线、马鞍山线。时间从早6点左右到凌晨结束，每隔一分多钟有一趟车。 乘车使用储值磁卡，按路程收费，车费4元-26元不等。单次乘车者可在投币售卡机购买一次使用磁卡，也可以购买八达通卡，可随时在自动增值机上加钱增值(以50元为倍数)。
二、电车
电车自1904年开始投入服务，一直只在港岛行走。香港人把电车唤作“叮叮”。电车行走坚尼地城至筲箕湾，另有支线行走跑马地。电车行走的速度较慢，但胜在车费便宜(成人2元，小孩1元)，且在港岛闹市上行走，可细意欣赏四周的景物和行人，又是另一番乐趣。喜欢怀旧的旅客，可乘坐敞篷古董电车，漫游中环至北角，饱览大城小景。
三、山顶缆车
为中环至太平山山顶的主要交通工具，7：00-0：00，每10-15分钟一班，车程7分钟，费用20港币，可使用八达通卡。
四、西铁线轻轨
轻轨是新界西北区内的主要交通工具，自2003年天水围支线通车后，轻铁网络扩展至36.15公里，共有68个车站。同时港铁为乘客提供接驳巴士服务，穿梭多个位于新界的轻铁车站。轻铁乘客可于元朗站、天水围站、兆康站及屯门站转乘西铁线 。
车票：乘客可使用八达通乘搭轻铁及港铁巴士。轻铁单程票可于各轻铁站内的售票机购买，单程票有效时限为购票起计120分钟内。轻铁划分六个收费区，根据乘搭收费区的数目收费，小童及长者可享特惠票价。
