文昌东郊龙楼段公路开始收尾 12月底可全线通车

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位于 海南省 | 海南日报 | 2013年11月14日08:51
文昌航天发射场配套道路东郊至龙楼公路日前进入收尾阶段。海南日报记者李幸璜摄文昌航天发射场配套道路东郊至龙楼公路日前进入收尾阶段。海南日报记者李幸璜摄

  “雨停了雨停了,赶紧开工!”“沥青温度多少?”“147°C。”“达标,机器上,开始铺!”这里是文昌市东郊镇滨海旅游公路东郊至龙楼段的施工现场,几名工人正随着机器的缓慢移动,将卡车上倾泻而下的沥青平铺在路面上。记者注意到,新铺设的沥青层下,是另外一层沥青。

  代建单位、中交路桥建设有限公司东郊至龙楼旅游公路项目经理贾朝荣告诉记者:“沥青层分三次由不同配方的材料铺设,其中最上层的SMA改性沥青在海南道路建设中首次使用,既能延长使用寿命,也能增加道路舒适度。”

  在文昌卫星发射基地建设的大环境下,这条公路被赋予了特殊的使命。文昌市交通运输局办公室主任梁毅说:“东郊龙楼段起点在清澜港,终点在文昌航天城,明年卫星首发,所有的卫星原件运输都要走这条路!”

  也正是这样的使命,决定了东郊龙楼段的建设不仅要快,还要高质量!

  在东郊镇上的工程项目部门口,有两行醒目的红色大字。“火箭的速度,卫星的质量!这是当初开工时我想的口号,既是我们的工作标准,也符合这段公路的意义!”项目施工方负责人郑占利自豪地说。

  “建设有多快?这条路要按普通的道路建设工期,至少要两年。可以说我们创造了道路建设的海南速度!”贾朝荣告诉记者。工期缩减将近一半,怎么做到?答案是大量人力投入,不分昼夜施工。项目部把整条公路分为四个工区,工程队也分成四组,24小时三班甚至四班倒建设,工人最多时超过1000人。

  加快建设速度,但也不能在质量上有丝毫放松。在文昌人眼里,这条一年时间里建起来的公路可以用“豪华”来形容:一级公路标准设计,标准路基宽度24.5米,双向四车道。记者随后乘车亲历了一段已经完工的路面,全程舒适,没有颠簸感。

  经过一年紧张的建设,眼前崭新的沥青路望不到头,基础设施也正逐步完善,但在工程开始时却很难打开局面。文昌地处海滨,地下水资源丰富,对修路而言却是老大难问题。用什么办法排水?一个字,挖!施工方沿着路基两边,挖出了两三米深的排水沟,用纵向排水法使路基高出地下水位,才得以保证工程继续进行。

  质检环节上,可以说相关部门也予以了“特殊”的照顾,从原材料产地到装船运往工地,每一个环节都有工作人员跟踪监控。郑占利指着正在铺设沥青的机器告诉记者:“每一台机器上都装有监控,要从根源上杜绝偷工减料。”

  主线路面工程现已进入最后的收尾阶段,据施工方介绍,东郊龙楼段路面建设已基本完成,目前的工作重点将放在路面绿化以及交通安全设施建设上,预计将于12月底竣工并实现全线通车。(见习记者刘笑非 通讯员黄兹志)

 

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海南是仅次于台湾的全国第二大宝岛,是中国南海上的一颗璀璨的明珠。它北隔琼州海峡与雷州半岛相对,包括海南岛和西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛的岛礁及其领海。由于地处热带,与美国夏威夷同一纬度,海南省长达1528公里的海岸线使之成为世界一流的旅游圣地。迷人的海水、雪白的沙滩、明媚的阳光,旖旎的海底世界及茂密的热带雨林和富有传奇色彩的少数民族风情无不散发着这个热带城市独特的魅力。海南岛终年长夏无冬,四季鸟语..

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