厦航飞行教员赵军

　　他不说，我很难想象得到他是一位机长。因为，他没有传说中机长的强势和威严。但这样，更容易让人看到他的本质，接触他的内心。褪去职业带来的光环，赵军，这个工科生，这个1995年进厦航、2002年当机长、2007年做飞行教员的而立男人，用自己的睿智、执著、踏实、包容、简单、真诚慢慢温暖和打动着周围的人。突然觉得，赵军用自己的方式寻找到了一种放飞内心、自由自在的生活状态，而且这种状态也能为社会和大众接受。在“自我”和“本我”中寻找平衡从而实现“超我”，他的确是睿智的。

　　“以和为贵”的表象背后，一种解读是“多一事不如少一事”的逃避和懦弱。虽世俗，但现实。另一种解读则认为，对一些可白可黑的事情，如果没有触犯原则和底线，是可以理解，甚至接受的。这是一种极具包容性的解读。

　　《厦门航空》：听说飞行途中，你们机长喝的水是由乘务员送的。如果碰上她们忙的时候，顾不上及时给你们送水，您会不会因为这个不高兴？觉得，好象是被怠慢了。

　　赵军：无所谓。这算什么事啊。快乐就好，快乐才最重要。理解周围的人，可以营造简单快乐的气氛，工作起来也会感觉轻松。

　　《厦门航空》：您在面对争执时都是这种心态吗？您有和别人争执过吗？

　　赵军：可能有时候会有些意见不一，但那不是争执，甚至连矛盾都谈不上。只要不涉及原则性问题，很多事情都是可以理解和接受的。特别是对一些可白可黑的事，个人觉得，如果不是什么原则性错误，应该相对包容些看待，对人对己都不要太苛刻。

　　《厦门航空》：能举个例子吗？

　　赵军：比如说范跑跑。首先要说他那样的言论是不对的，但是我们也要看到其中的人性。如果你能想到他只是没有达到人们的某种期望程度的话，你就会相对客观地去批评他，而不是完全否定和批判他。网上一些跟帖评论过于偏激，反而更没有意义。

　　《厦门航空》：您现在是飞行教员，手下带的副驾驶们因个人学习能力的不同会有不一样的表现。您怎么评价他们？

　　赵军：我觉得厦航的副驾驶都不错。

　　《厦门航空》：为什么这么说？是因为您更愿意、也更多得看到别人的长处吗？

　　赵军：其实，每个人都有他个人的一个发展阶段，想到这个就可以理解和接受很多事情。有人说我这样想太过理想化，可我觉得这样想才是现实。那些批评的人才是过于理想化了。

　　因头顶光环而耀眼，这份耀眼未免显得虚幻、不真实很多。从赵军身上散发的光芒，即便撤去“机长”这个光环，仍熠熠发亮。他的包容和平和，让所有靠近他的人都感到一种轻松和自在。但是，包容并不代表没有个性，没有自己的想法。就是这么一个包容性极强的人，却也是当年不肯写作业的“另类”学生。

　　《厦门航空》：听说，您以前读书时经常不写作业？

　　赵军：是啊，老师布置的作业，我80%以上都不写。

　　《厦门航空》：可是您的一些老同学到现在偶尔都还会说，赵军连作业都不写，还考得那么好！您觉得这主要是因为您聪明吗？

　　赵军：其实，我也有用功的时候。虽然我懒得写作业，但是我并没有出去玩啊什么的，我总喜欢自己给自己布置作业。我会自己看看书，比如今天讲到什么东西，我感兴趣的话，会自己往下再看一下。如果什么地方，以前的，忘记了，会再翻翻。

　　《厦门航空》：您应该属于从小就自主学习的那种。

　　赵军：应该是吧。反正读书一直都是处于中上水平，也没拔尖过。但整个读书过程总体来看还是比较轻松的，也没给自己制定很高的目标，没有太吃力，所以一路走下来还算轻松。

　　《厦门航空》：可是这样不会挨老师剋吗？

　　赵军：怎么不会啊！每换一个新环境，每换一个新老师，都要有个重新适应的过程。我要适应老师，老师也要适应我。一般一个学期下来就磨合得差不多了，老师会发现，这个小孩不写作业还行，并不是不写作业就不可救药。后面老师就会对我采取“放羊式”教育，偶尔会说，这个问题你没弄懂，回去要考虑一下；或者他发现我对哪个问题挺感兴趣，就会让我回去往深处再考虑考虑。

　　《厦门航空》：您很幸运，这些老师因材施教，没有硬性要求您一定要和其他孩子一样。

　　赵军：其实也有老师不能接受这种情况的。不过一路走来还是遇到很多好老师的，很感谢他们对我的宽容。

　　《厦门航空》：我觉得您读书时的这种轻松主要还是因为自主性。凭着自己的兴趣爱好去学习，会觉得自己在做自己喜欢的事，乐在其中，所以会觉得比较轻松。琢磨自己感兴趣的事情，琢磨透了也很有成就感，所以您不会觉得负担，反因为一种满足而感觉更有干劲。

　　您现在被安排编写技术手册或进行培训等工作，而这些工作会占用您大量的业余时间，您怎么看待这些？

　　赵军：以前有人问过我，为什么去做这些？说真的，我还真没想过。后来我就问自己，为什么我不去做？这一反过来问，答案就出来了。这些工作的接触，可以提高业务能力，也能开阔视野。琢磨这些东西，乐在其中，为什么不做呢？

　　家人也非常支持我，觉得我愿意做就去做好了，给了我一个非常宽松的环境。

　　《厦门航空》：所以，其实当年的“另类”学生，只不过是比较凭个人兴趣学习而已。用了自己的方式去琢磨研究。

　　赵军：但是这些话我是不敢跟我女儿说的，我怕她会受我影响。毕竟，个体与个体间有差异性。而且，以现在的我来看当年的那些事时，会觉得不对。人过了三十，心态会变了，还会开始思考和总结一些以前的事。现在回过头再看时，觉得那是个缺点，因为它会容易造成偏科。我现在文科就弱势很多。理科是会比较实用，但从一个人的个人成长来看，文科很重要。文化历史这些东西会决定一个人后续的人生轨迹。

　　“人活着是为了啥？”经历了母亲病重的压力，又切身感受了母亲的乐观和坚强，守侯着最终战胜病魔的快乐、知足的母亲，赵军向自己发出这样的提问。

　　赵军：随着年龄的增长，经历的增多，会考虑一些以前没涉及的东西。比如，人活着是为了啥？首先要有社会意义。不做废人。不是说一定要成为名人或伟人，但起码不可以碌碌无为。社会是个棋盘的话，每个人就是一枚棋子，它应该在棋盘上有属于自己的位置。

　　其次要有家庭意义，尤其是男人，更需要如此。有责任感，懂得回报家人。我个人觉得精神上的回报更重要，有时精神上的满足感更会让人感觉快乐和幸福。

　　最后是个人意义。要追求一些属于自己的东西。这种执著和坚持不见得会得到每一个人的理解，但只要你爱的人、你在乎的人，只要他们理解就可以了。

　　《厦门航空》：追求这种个人意义，会不会是一种功利？

　　赵军：我认为，是做回自己。当然，追求的前提是不违背社会原则、不触犯社会底线、不防害他人利益。比如，我爱好旅游。跋山涉水后终于站在代表目标的自然景物面前时，心无杂念，毫无压力，人进入一种很纯净的状态，人变得非常简单。那种回归感的实现，让自己觉得做回了自己。对于这种追求，就该坚持。

　　《厦门航空》：您母亲生病这件事让您感触颇多，实现这三个意义就是您接下来的要实现的目标吧？

　　赵军：母亲生病这事让我觉得，活着真好！经历是一种财富，我还是个需要继续经历、成长和丰富的人。也许以后一些想法还会有些变化，但懂得知足、追求快乐是不会变的。

　　《厦门航空》：您理解的快乐是怎样的？

　　赵军：快乐是一种自身的体会，跟财富多少、生活水平高低没有内在必然联系。其实每个人都可以有快乐，就看你自己怎么看待快乐。