空姐丁丹在跟师傅学习空中服务知识

空姐丁丹与同事的合影

　　早晨5点，天地还处于一片混沌之中，微微的曙光由窗外透进来，周末的清晨是悠闲而静谧的，只有时断时续地传来的晨起的鸟儿婉转动听的啼声。虽有这份难得的清静，但我却无法再继续享受，没有片刻的迟疑，摸索着起床，昨晚兴奋的心情还在延续，因为今天对我而言特别地重要——我终于要开始飞了，经过漫长的等待，这一刻终于如约而至。

　　乌黑的发尾盘成一个圈，打上精致的底妆，着力眼部的描画，再扑上些提亮的腮红，换上梦寐已久的制服，对着镜子，嘴角不由的微微上扬，笑得更灿烂点儿，来给自己加油打气“努力，你可以的”。

　　来到机组摆渡车前，重新整理了下自己的仪容，此时车上已有一位先到的同事。

　　“姐姐，早！”

　　“嗯，早，你是新乘？我们飞一班，第一班吗？”

　　“嗯，是的！”

　　“别紧张，我们会帮助你的。”随即给了我一个亲切的笑容，顿时心里感觉暖暖的。

　　这时我们分部任书记上来了，“丁丹，别紧张，你可以的，到时你师傅都会慢慢地教你。”书记的话总能让人踏实不少。

　　一路上有机组的同事陆续地上车，她们都会给我一个鼓励的微笑，我面对她们的拘谨感也消褪了不少。师傅坐在了我身边，“有我在呢，我们上机后就按照培训中心教你们的来，首班上机后我们先观察，我会帮助你的”。师傅的话像涓涓细流，流进我心里。随后师傅又简单地给我介绍了机型知识和航线知识，我在心里默记着……我在想是不是每个新乘第一次飞行都有这样特别的感受呢？感到即兴奋又紧张，心情由激动又逐渐趋于平静，只是不断地提醒自己要“细心，用心，耐心”。紧张是来源于激动的，在这样复杂的心情中，一路上车窗外的景色也无暇去欣赏，只是觉得时间过得好快。

　　机组一行人排成整齐的队伍进场时，心里一下子又开始雀跃起来，那个兴奋劲儿简直溢于言表，让我有点忍不住想要东张西望一下，但是考虑到机组的形象，还是忍住没做，尽量表现得更平静一些，表现得信心再多一点儿。

　　登机进入客舱，师傅领着我来到客舱后区域，“丁丹，以后上机后第一件事情就是检查你所负责区域的应急设备是否完好，后行李架、洗手间、以及乘务员座椅底下的都要仔细检查，现在你检查看一下，并说出来怎么检查”，我心里禁不住暗喜了一下，幸亏昨晚有做好功课。因为机型不同，应急设备摆放有细微的差别，还有设备的使用、检查，师傅都给我一一指明，我拿出笔本子逐一记下。

　　很快准备妥当，开始迎客了，我想起了培训时牛老师教的5步15步原则——15步目光接触，5步问候，开始我还有些许地腼腆，但是看到师傅展开她招牌似的微笑，做得那么轻松自如，我也放开了，一下子感觉自然了很多。

　　师傅很耐心教给我，也让我观察别的乘务员是怎么做的，拆水车，虽然是个繁重精细的活儿，但是眼见其他的空姐手脚麻利处理妥当，地面做好功课，空中就能马上提供给乘客；遇到气流颠簸的时候，她们也能冷静地处理好餐车，固定好自己。身为一个乘务员的工作素养：独立处理问题能力，人际关系的协调能力，深感做好一个工作的不容易，也暗暗对鼓励自己说我会加油的。

　　后来几班，师傅带着我一起进行客舱服务，学到了更多的东西。举个例子，别看倒水这个平常的工作，但是姿势和力度是很讲究的，还有倒水时瓶口与杯口要分离，倒水之后瓶盖要随时盖上，倒水要倒到七分满等等，看似非常简单的事情，其实深究一下是大有学问的。一轮下来我累得够呛，因为担心害怕出错，所以特别地小心翼翼，速度自然也放慢了很多，但是师傅鼓励说，“没关系！慢慢就会熟练，最重要的是把开头做好，好习惯培养好。”

　　到如今，我已差不多了解了乘务员工作的整个流程，以前在家里在学校我或许还是懵懵懂懂，被人宠着呵护着，但是走上工作岗位了，我必须要对过去说拜拜了。从一开始我就已经深深地喜欢上了空乘这个职业，虽然有一点点辛苦，但我还是心甘情愿地为做好工作而努力奋斗。作为一名合格的乘务员应该是要具备责任心，培养敬业精神；有爱心，热爱空乘职业，对乘客友善，对同事关心；有耐心，化解工作矛盾，安抚旅客，为旅客服务，乐于并善于同旅客交流，同时交流也是相互的，我们自己也可以从为旅客的服务中，在同旅客的交流中得到理解和快乐。

　　这一路走来让我感觉自已是幸运的，也是幸福的，很庆幸遇到的是南航这样一个优秀的集体，给了我一个充分展示自己体现自身价值的舞台；很庆幸遇到的是这样可亲可敬的师傅和非常优秀的同事，让我学会应有的爱心、耐心；感谢师傅的耐心教导，她毫无保留地把业务知识传授给我。

　　前面的路还很漫长，但是小女孩明显已经脱去了稚嫩之气！我也深知“台上一分钟，台下十年功”的道理，因为我热爱这份工作，为工作在这样优秀的集体而骄傲，愿意用自己的实际行动去证实去回报，我会加强心理素质和专业素质的锻炼，像优秀的乘务员学习，倾注自己的热情和才干，在平凡的岗位上创不平凡的业绩，做一名优秀的专业人士。