深圳机场27日开始大规模的搬迁工作,67架航空器从A、B号候机楼“转战”新启用的T3航站楼。转场规模超过了北京首都机场T3落成时。旅客从新航站楼出发,乘坐高速客轮40多分钟就可抵达香港国际机场。
深圳机场从1991年正式通航,22年间,深圳机场发展成为中国五大机场之一。
27日凌晨1点,南航率先搬迁两架A321、一架A320飞机至深圳机场新航站楼,随后各个航空公司的65架飞机集体“搬家”,通过拖车拖拽、滑行、直接停靠等方式,从老航站区陆续向新航站区转场。
深圳机场方面预计在27日晚上10点完成航空器转场,随后从当晚10点到翌日早晨6点暂停航班运行,搬迁空管、飞行区主要生产保障设施设备和物资。这也是中国国内机场迄今最大规模的航站楼转场。
新启用的T3航站楼面积为原A、B号航站楼的两倍,深圳机场方面表示,此次转场完成后,将大大增加深圳机场的接待量。
新航站楼启用后,机场码头距新航站楼的车程将由约15分钟缩短至5分钟,方便旅客搭乘船班往返深港澳。旅客在机场码头乘坐高速客轮,40分钟就可到达香港机场海天码头,直接进入香港机场控制区办理值机服务。(中新网)
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