据香港《文汇报》报道，空中客车A330型双引擎客机自1993年首次载客以来，安全纪录几近完美。唯一一次导致人命伤亡的事故是1994年6月，当时一架A330在试飞途中于法国图卢兹坠毁，机上7名机组人员全部罹难。另外，两架A330于2001年在斯里兰卡被游击队炸毁，1人死亡。

　　空中客车公司将A330定位为“中长线、低成本、高利润之选”。运输分析员戴利指出，以航空标准而言，A330非常年轻，客机使用的通用电气引擎亦“极为可靠”。美国有线新闻网航空专家奎斯特亦形容A330安全纪录“毫无瑕疵”。

　　A330另一次主要事故发生于2001年8月。当时一架A330在大西洋上空突然失去动力，滑翔120公里后在亚速尔群岛降落，创下喷射客机滑翔飞行最长的纪录，无人死亡。事故原因是输油管失修破裂，加上人为疏忽及计算机检查不足，未有发现问题所致。

　　A330有两种型号，此次失踪的法航客机则是机身较短的A330-200型，由法航于2005年购入。同型客机最多可载253人、负重230吨，最高时速为880公里，飞行距离可达1.25万公里。每架A330-200客机造价约为1.81亿美元。

　　由于A330-200结合了A340-200型的机身，以及A330-300型的机翼及双引擎，较为经济实用，自1998年推出后订单源源不绝，大幅抛离主要对手波音767，目前全球有341架服役中。