巴西专家指出，从巴西里约热内卢飞往巴黎的法国航空公司(Air France，简称“法航”)330-200型空中客车客机，遭到电击坠机的可能性不大。

　　据“中央社”报道，巴西太空研究所(INPE)资料指出，法航客机昨晚在雷达显示器上失踪时经过的区域，可能呈现雷电暴风雨的气象。

　　航空公司指出，AF447班次客机晚7时起飞前往巴黎，极可能被雷电击中。机长最后一次与巴西飞航控制中心联系是在晚上10时30分左右。

　　国际大气电力委员会研究员朱尼奥指出，假如法航客机在正常高度飞行，就不大可能被闪电击中。他说，“这样的机率可以说微乎其微，因为飞机飞行的正常高度都在放电云层之上”。

　　朱尼奥指出，虽然也有从云层顶端放电击中飞机的可能，但这种现象非常罕见。

　　朱尼奥说，假如真的遭到电击，较有可能的情况是飞机遇到气流后降低飞行高度，进入放电区域。

　　圣保罗大学航空工程教授贝洛表示，根据“法拉迪笼的电磁屏蔽原理，会击中金属机身的雷电，通常不会影响飞机电子系统，因为金属的静电等适性可以有效屏蔽外电场的干扰。

　　不过，贝洛强调，由于现今飞机的机身已有很多非金属物，如绝缘度低的玻璃纤维，所以雷电击中飞航系统的机会固然微小，但机器毕竟是机器，还是有可能发生故障。

　　朱尼奥表示，所有飞机每年平均都会被雷电击中一、两次。近20年来，全世界从未证实有任何一起坠机事件是因雷电引起，只有三、四起可疑事件。他说，就算获得证实，20年来只有四起案例，发生机率也是非常小。

　　虽然研究员认为法航客机遭电击的机会不大，仍表示“自然界什么事都可能发生，也许飞机遇到极不寻常的气候现象，这也是有可能的”。