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从总裁到被监视居住 兰世立的“空中惊魂”

http://travel.sina.com.cn  2009年03月20日10:59  新京报

  

从总裁到被监视居住 兰世立的“空中惊魂”
中国东星集团有限公司董事局主席、总裁:兰世立

  人物简介

  兰世立

  湖北武汉人,1966年6月出生,1990年毕业于武汉大学经济系,经济学硕士。现任中国东星集团有限公司董事局主席、总裁,全国工商联旅游业商会副会长,中国企业家协会常务理事。

  1990年,从武汉大学毕业,在湖北省政府机关工作,同年转到海南省政府机关工作。

  1991年,创立东星电子有限公司。

  1992年,在武汉开设“东宫”酒楼,进军餐饮业。同时开始进军房地产行业。

  1993年,进入旅游业,成立了东星旅游公司。

  2003年,收购汉口国旅,获得出境权。在北京、上海、深圳展开并购旅行社行动。

  2005年,获得原中国民用航空总局批准,筹建中国东星航空公司。

  2009年3月14日,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)宣布自2009年3月14日24时起,东星航空公司暂时停止运营。

  2009年春节前,与朋友聚会,酒酣之际,兰世立说,“你们等着看,2009年东星肯定有大动静。”

  究竟是什么大动静呢?他的一位朋友后来回忆,当时,兰世立笑而不答,端杯自饮。

  两个月后的3月14日,武汉市人民政府一纸通过,东星航空停飞。几乎同时,东星集团总裁兰世立被传在珠海机场欲出境被警方带回武汉,开始了他的“监视居住”生活。

  “能说会道”的小个子

  兰世立个子不高,一米六零,当着员工的面,他坦然自称“个子矮”。接受媒体采访时,身边的女记者都会比他高出一截。

  上大学时,兰世立因为身高常常不被人注意。

  “我在武汉大学,从一个小小的角色变成众所皆知的人物,是借助一次联欢晚会上表演的一个小节目。”2003年,在武汉已经是名人的兰世立,给员工培训时讲过这么一个故事。

  当时,武大新闻系和兰世立就读的经济系联欢,兰世立自导自演了一个相声《高矮之争》。这个节目,让兰世立当时成为武汉学生中的名人。

  “我为什么要写这个题目呢?因为我个子矮,不受关注。”兰世立说。

  想引人注意的兰世立,20年后真的成为名人。

  “他很聪明,智商很高,能说会道。”3月17日,一名跟随兰世立多年的同事说。

  3月5日,在东星集团内刊《东星报》头版的常设栏目“总裁言论”里,兰世立对美国新任总统奥巴马的评价,多少流露出他对语言能力的重视。

  “美国出一个黑人总统是件很难的事情,就是因为他的个人魅力,这个魅力准确来讲,就是演讲的魅力。他只是用语言将自己所学的、所积累的资讯和专业知识,告诉美国人民,如果他当美国总统美国会怎样。”

  而在武汉一名熟识兰世立的媒体记者眼中,“兰世立五六个小时的演讲根本不用演讲稿,可连续进行70多小时的谈判。”

  在一位东星高管看来,兰世立并不是简单的能说会道,而是相当有鼓动性。

  他介绍,2003年,兰世立说服在湖北团省委任处级官员的马格胜辞职下海入职东星,成为东星集团的副总裁。

  该人士说,马格胜入职时,写下了《梦想与选择》。2005年,东星成立15周年,他撰文回顾自己入职的经历,文章标题和正文,多处提及“梦想”一词。

  这位人士觉得,马格胜辞掉处级职务,除了自己的追求,更与兰世立营造的“梦想”有关。

  兰世立曾公开的解释是,“能够忽悠也是一种能力。”

  到天上“追梦”的人

  东星集团涉足餐饮、旅游、房地产和航空业等领域,几乎每位新员工都要上一门必修课,就是读东星内部出版的《总裁语录》一书。

  “当初如果我一直在省机关工作,就断送了一个湖北首富。”书里,多是兰世立自己对于生活、工作的感悟。

  这位“湖北首富”受到媒体更多的关注,开始于2003年。

  “非典”之年,旅游业遭受重创,各大旅行社基本不再购买旅游车。当时的情形是,买一辆亏一辆。

  兰世立干了一件让人震惊的事,一次性买了近百辆旅游大巴。

  “他疯了。”3月18日,武汉一家旅行社老总回忆,当时很多人说兰世立是“钱多了烧得慌”。

  武汉旅游界有人预言,兰世立会亏得连裤子都没得穿。

  兰世立并没有当掉裤子,但旅行社的日子也不好过。

  之后,兰世立又开始了航空梦想。

  一位曾在东星工作的同事记得,“2004年,我们送一个旅游团去韩国,当时坐的是人家航空公司的飞机。可是客人到了机场,飞机的飞行计划还没出来。兰世立就说,要是有自己的飞机就好了。”

  2005年6月,兰世立一拿到原中国民用航空总局的批文,就抛出了20架飞机的采购计划,而东星航空公司的注册资本是8000万。据一名熟知东星财务的知情人士讲,那时,兰世立已拖欠了旅行社员工的两个月工资。

  5个月后,东星与空中客车签下购买10架飞机的协议。

  空中客车中国公司副总裁陈菊明事后回忆,在三家民营航空公司惨淡经营、国际原油价格居高不下的当时,兰世立“为其勾勒了一幅非常灿烂的远景”。

  现实的情况是,兰世立的公司至今还在租借的写字楼里办公。

  号称有30亿资产的东星集团,总部在武汉证券大厦只有一层楼的租场。

  而东星航空公司和东星国旅公司,则租下湖北信息大厦的9楼和10楼办公。

  “兰世立至今没有一栋自己的办公楼,他们在武汉天河国际机场的办公场所也很破旧。”19日,武汉交委党办主任覃诗章说。

  不怕上榜的“福布斯富豪”

  兰世立很多做法,在属下看来有些不可思议。

  开通香港、澳门航线后,东星航空一天一班,香港一班,澳门一班。有员工说这么定不现实,武汉市就这么大了,再怎么样,即使不要钱也没有人去了。

  上座率果然不高,一个飞机上只有三五个人的情况经常出现。但兰世立要的是规模,每天香港、澳门各一班,照飞不误,东星航空亏损严重。

  为了进军航空业,兰世立一度借下高利贷。

  “他欠下的债务,不少是高利贷,利率甚至超过了10个点。这非常疯狂。”有知情人士称,东星内部有高管因不愿在高利贷的借款合同上签字而辞职。

  “死都想过,世上再无不可想之事。”《总裁语录》里记下了兰世立这句话。

  东星航空成立半年后,兰世立对外宣称盈利630万。2007年5月,他又召开新闻发布会,称盈利1100万。

  “把旅游的收入全部进到航空的账上,而航空这块的开支全部由旅游的财务支付。”上述熟知东星财务内幕的人士说,兰世立靠这种办法“实现”了航空公司的盈利。

  “东星每年投入的广告费有上千万。”在公司内部人士看来,在财务紧张的情况下,兰世立仍然非常重视广告的作用。

  2005年,兰世立首次以20亿元的身价,位列福布斯中国富豪榜的第70位。

  “福布斯把我低估了。”兰世立当时对媒体说,自己完全控股的东星集团资产在20亿到30亿元之间,每年还赢利5亿元。

  在福布斯通知兰世立将其纳入视野时,有人劝兰世立不要去上福布斯富豪榜。原因有二:一是中国乃至湖北比你有钱的人不知道多多少,但是人家都没去,你财务这么紧张还去搞这个,容易在商界树敌;二是身价这么高,你交了多少税?上榜后肯定会招致税务部门的严查。

  兰世立并不在意这些。

  一名接近兰世立的人士称,兰的意图非常明显,在国内银行已经不愿贷款给他的情况下,他要通过福布斯取得国外资本的信任,并获得资金的支持。一旦东星上市发行股票,过去的亏损和债务都能解决。

  这位人士称,兰世立是此次金融危机在湖北的最大受害者,不然他已经获得国际资本的帮助,上市成功的可能性非常大。

  熟人看他有时幼稚

  在《总裁语录》里,兰世立有这么一个观点,“个性太强,容易折断;个性太弱,就任人蹂躏。”

  但在很多武汉人的眼里,成为名人之后的兰世立,有些张狂和偏执。

  18日,《长江日报》一名记者回忆,在武汉举办的一次高规格经济论坛上,兰世立公开对湖北的投资环境表示异议。而主席台上,湖北省一名重要官员在座。

  “湖北的投资环境不好,那你的航空公司怎么办下来的啊?”会上,当着众企业家和媒体记者的面,该官员直斥兰世立。

  2008年,兰世立还做了一件在很多熟人看来很幼稚的事情。

  因一笔债务纠纷,兰世立为了给武汉市交委施加压力,连续一个星期派出百余名员工到交委办公楼前静坐。

  “这么跟政府对着干,他太张狂了。”上述知情人士说,兰世立逐步与地方政府交恶。

  一个显着的变化是,在东星的活动中,湖北及武汉两级政府官员的身影越来越少。

  东星航空市场部一名陈姓经理介绍,春节前,兰世立曾多次表示要把总部搬离武汉,下家瞄准郑州,并多次前往郑州谈判。

  不少下属惊叹于兰世立的心理承受能力。

  2006年前后,兰世立建造光谷中心花园涉嫌一楼多卖,购房者多次去东星总部堵门,还到政府部门上访。

  2007年,兰世立因涉嫌诈骗被有关部门监视居住。

  兰世立手下一名员工回忆,在那些紧张时期,其他高管焦头烂额,兰世立依然是笑容满面。

  东星航空并购事件纷扰之时,兰世立在消失前对公司员工说的最后一句话是,“打死我都不会签字”。

  但在商场上,成王败寇。

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