全国政协委员、中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”)副局长杨国庆5日在全国政协十一届二次会议小组讨论会上披露，2008年中国民航业全行业巨亏280亿元人民币，这也是中国民航业30年来的最大亏损。

　　杨国庆说，2008年，中国航空运输量大幅度下滑，总周转量增长2.4%，旅客运输量增长3.3%。由于遭遇南方冰雪灾害、地震以及金融危机等接连打击，2008年中国民航业全行业亏损280亿。

　　杨国庆说，民航行业与经济的关联度很强，民航业作为经济发展的晴雨表，受金融危机的影响比其他行业来得早。到今年1月份，全行业的旅客运输明显增长，但货运量仍在回落。航空公司经营已出现恢复迹象，1月份共盈利4000万元，国内客运航线旅客不断增长，但货运仍在下降，国际航线运输也还没有恢复。

　　“金融危机的影响还未见底，民航业要积极应对危机，不能盲目乐观。”杨国庆建议，今年还要加大对机场建设的投资力度。而支线机场主要建在中西部，可以拉动运输业务，完善航空运输网络，促进当地经济发展。同时，加大海外建设投资合作。树立国际航空发展战略，积极发展国际航空运输，对于促进旅游，加大对外开放、保外需都非常重要。

　　据报，受去年上半年油价高涨和下半年需求锐减的影响，2008年全球航空业净亏损高达80亿美元。