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孟买时间2009年2月9日周一上午,一架印度空军直升机紧急降落在孟买机场(Mumbai airport )主跑道上,迫使一架载有150名乘客前往德里的印度航空公司(Air India) 的航班被迫中断起飞,引起孟买机场国内航班一号候机楼A座内的一片恐慌。
空管工作人员向飞行员发出指令,要求紧急刹车,导致飞机一只轮胎爆胎。飞机在机场跑道上滑行了将近100米,最后停在了主跑道中央。
飞机滑行到18号湾,停在了一号候机楼A座附近,机上乘客纷纷下机。孟买机场安全工作人员及印度航空公司技术人员也赶到了现场。
印度民航总局(Ministry of Civil Aviation)主管A.K. Chopra 周一晚上抵达孟买,对此事展开调查。这起混乱的起因至今仍不明朗。
一名不愿意透露姓名的印度民航总局高级官员说道:“我们应当仔细检查一下驾驶舱内空管工作人员与两名飞行员之间的对话纪录。”
中央政府城市管理顾问西特修·索兰奇说道:“离死亡就一步之遥啊。我家里人都吓坏了。下飞机后我立即赶回家。”
当天值班的机场官员证实了这起事故。他说道:“机上的所有乘客,包括小孩都受到了惊吓。有些在候机楼楼里候机的乘客也尖叫起来。”
另一名不愿意透露姓名的乘客回忆道:“就在起飞后几秒突然有一架直升飞机迫降在跑道上。上面挂着印度国旗。”
30名乘客冲到了候机楼经理办公室要求退票,还有一些则换乘其他航班。
那些选择继续留在候机楼里的大部分是商人。他们在孟买机场等待了3个小时之后才乘坐机场安排的其他航班于下午1点离开了孟买机场。
这戏剧性的一幕并没有影响到航班的正常起降。一位孟买国际机场有限公司(Mumbai International Airport Limited )发言人表示:“印度航空公司的航班很快就起飞了,所以基本上没有什么影响。”
孟买机场方面称这次意外使得印度航空公司的飞机不得不中断起飞。
众所周知,印度民航总局由于屡次无视安全标准受到了美国联邦航空局(Federal Aviation Administration,简称“FAA”)的谴责和攻击。美国监管人员正在考虑是否因此对印度实行降级制裁。如果那样的话,印度的航空公司将受到和乌干达或巴基斯坦等其他国家的航空公司一样待遇。这些国家实行的安全标准是不符合要求的。印度航空公司和印度捷特航空公司(Jet Airways)等印度航空公司每次降落美国的时候都将面临严格的检查。
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