2009年春运航空市场即将迎来出行高峰，记者从中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”)深圳分公司市场销售部了解到，13号开始所有从深圳出发的航线基本上都是满舱，其中武汉、长沙、贵阳、成都、重庆航线客座率达到100%，机票成了归家旅客心头的一块负担，就连往年不是特别旺的北京航线，南航目前每天六个航班，也基本上满座。

　　为了满足返乡热线旅客的订票需求，南航深圳分公司临时调配运力，从上海北京航线上调整飞机，支援返乡热线。其中，从1月20日开始，计划从上海、北京调节飞机执飞长沙、武汉、重庆等热点航线，从1月20日到24日，每天多增加三班飞往武汉和长沙的航班，至此，每天飞往武汉的航班达到9班，飞往长沙的航班达到11班。而从1月24日至于2月27日长沙武汉航线在原有基础上再各增加一班，其中执行武汉的八个航班中有五个空中客车A330执行，用空中客车A330进行飞行的航线还包括重庆、海口、郑州等航线。从1月14日到2月27日期间南航累计在这武汉、长沙、重庆航线上累计加班达到了600班次。

　　记者还了解到，今年的返城高峰跟往年不同，并没有集中在初五、六、七这几天，而将从1月30日一直持续到2月底，南航深圳分公司在返城热点航线上也做出相应延长，将加班航线一直持续到2月27日。